L'Anglais Land Rover a mis en ligne aujourd’hui une image annonçant le restylage du SUV Range Rover Evoque. Le modèle sera sous le feu des projecteurs au salon de Genève en mars prochain.
Commercialisée au troisième trimestre 2010, la C4 est encore aujourd'hui la deuxième Citroën la plus écoulée derrière la C3. Mais ses ventes déclinent année après année, avec un recul de 27,8 % en 2014 par rapport à 2013. Le moment était donc venue pour un restylage.
Dans le segment très fréquenté des compactes, il y a les leaders qui jouent le haut du tableau, il y a les relégables qui ont beaucoup de mal à s'imposer et il y a le ventre mou du championnat avec des équipes solides qui ne font guère d'étincelles mais qui jouent de façon appliquée. La Citroën C4 est à l'automobile ce que Rennes, Reims ou Guingamp sont au football, une auto qui fait tout pas trop mal et qui n'a pas à rougir de ses prestations mais qui ne fait pas vibrer grand monde. À mi-carrière, un restyling attire à nouveau les projecteurs sur elle, nous allons voir si ce « renfort du mercato d'hiver » suffira à changer quelque chose au classement et sur le niveau de jeu.
C’est dans un marché des SUV en pleine forme que le constructeur japonais nous propose aujourd’hui le restyling de son CR-V. Au programme : un peu d’esthétique, de sécurité et un nouvelle motorisation ; le tout pour essayer de s’affirmer sur le marché.
Après trois ans de carrière, il était temps pour Audi de donner un coup de jeune au Q3 par le biais du traditionnel restylage. Comme l'on pouvait s'y attendre, le relifting est très discret à l'extérieur comme à l'intérieur. Le principal intérêt se trouve sous le capot avec des motorisations qui évoluent toutes, à commencer par la version Ultra de 150 ch.
Honda CR-V 4 restylé : en avant-première, les photos de l'essai
, mis à jour 28
Honda nous a présenté le CR-V de quatrième génération restylé en fin d'année dernière. Il reprend les lignes du concept vu au Mondial de Paris. Extérieurement, c'est principalement la face avant qui évolue. A l'intérieur, on remarque un nouveau système multimédia à écran tactile. La gamme se compose de trois motorisations (diesels ou essence) et transmissions au choix, en deux ou quatre roues motrices. Les finitions se nomment : Confort, Elégance, Elégance Navi, Exécutive Navi, Exclusive Navi et Innova.
Après les versions dites sages, c’est maintenant au tour de la Focus ST de profiter des bienfaits d’un restyling. Des évolutions esthétiques et fonctionnelles qui s’accompagnent de l’arrivée d’un moteur diesel, une première pour le label ST.
La chaîne Youtube du constructeur vient de recevoir une vidéo impressionnante. Elle met en scène la berline Hyundai i40 fraîchement restylée avec un vaisseau extraterrestre. Les deux véhicules fusionnent : le résultat est digne du film de science-fiction Transformers.
Après l'annonce du spectaculaire restyling de la BMW Série 1 qui change carrément de visage dans l'opération, nous attendions de découvrir les effets des modifications sur la version la plus sportive de la gamme, en l'occurrence la M135i. La voici en version 3 et 5 portes, officielle et espionnée.
Plus de 4 ans après son lancement, la Mini Countryman a droit au traditionnel restyling de mi-carrière. Comme souvent pour un modèle qui connaît un beau succès, les évolutions sont très légères. Il faut donc sortir la loupe pour les trouver.
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