Injustement méconnue en Europe et particulièrement en France, la familiale de Mazda reçoit de (trop ?) légères évolutions. Suffisant pour se maintenir à flot face à de redoutables concurrentes telles que la Renault Talisman ou la Volkswagen Passat ?
Nissan vient de dévoiler aux États-Unis la version restylée du Rogue. Ce modèle est le jumeau américain du crossover familial X-Trail, qui devrait donc très prochainement changer à son tour.
Si, de manière générale, les constructeurs nationaux dominent le marché, c’est encore plus vrai dans la catégorie des citadines. Malgré cette supériorité, certaines marques étrangères s’entêtent. C’est notamment le cas de Mitsubishi, qui nous dévoile le restyling de sa Space Star avec laquelle elle espère se faire une petite place au soleil.
Leader du marché des monospaces compacts en Europe, le Citroën C4 Picasso se refait une jeunesse mécanique et technologique. Un restylage qui tombe à point nommé, avant l’arrivée de son principal rival : le Renault Scénic 4.
La Subaru BRZ, jumelle technique de la Toyota GT86, passe par la case restylage. Le coupé japonais gagne au passage une poignée de chevaux bienvenue.
Arrivée à mi-carrière, la plus petite des Hyundai vendue en Europe bénéficie d'une mise à jour. L'i10 adopte une nouvelle calandre et des boucliers inédits. L'équipement est amélioré avec notamment un système de navigation connecté à écran tactile 7 pouces.
Les pick-up ont le vent en poupe. Aussi, les plus gros acteurs du marché se renouvellent et notamment le leader en Europe, le Ford Ranger. Ce restylage de mi-carrière va-t-il lui permettre de conserver son avance ?
Suzuki prépare activement la nouvelle Swift, très attendue, mais la marque nippone n'est pas uniquement occupée par le cas de la citadine puisque voilà le restylage du petit crossover maison, le S-Cross. L'auto change assez nettement de physique, à tel point que ce restyling pourrait presque passer pour un renouvellement total.
Née en 2012 et déjà retouchée début 2015, la Mazda 6 est de nouveau légèrement revue. Le cru 2017 améliore sa dotation, reçoit l'inédit système G-Vectoring Control et revoit ses diesels pour les rendre moins bruyants.
Renault Captur ou Peugeot 2008 ? Laquelle choisir ? C’est la question fréquemment posée par les clients du marché le plus porteur du moment. Voici notre réponse.
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