La 308 est fantastique, sa version break est extraordinaire, mais que vaut son nouveau 1.2 Puretech de 130 chevaux qui vient remplacer le 1.6 THP 125. Peut-il soutenir la comparaison avec les meilleurs Diesel comme l’excellentissime 1.6 BlueHDi 120, ou avec les autres moteurs à essence de dernière génération ?
Au lancement, le coupé Classe S n'était disponible qu'en mode S500 4MATIC avec V8 4,7l de 455 ch et en version S63 AMG avec V8 5,5l biturbo de 585 ch. Mercedes vient d'ajouter une nouvelle variante, la plus puissante, il s'agit du S65 AMG Coupé disposant d'un V12 biturbo développant 630 ch.
Mercedes annonce la commercialisation de nouvelles variantes dans sa grande famille des compactes composée, rappelons-le, des Classe A, B, du CLA et du GLA. Nouveaux moteurs essence et diesel, arrivée des 4 roues motrices sur les versions diesel, tous les détails de ces évolutions sont à découvrir à la suite.
Même si elle ne nous concerne pas vraiment, l'annonce était surprenante car nous la croyions morte. Mitsubishi vient d'annoncer aux USA l'introduction d'un nouveau millésime 2015 pour la vieillissante Mitsubishi Lancer Evo. Toutefois, ils ont également précisé que cette nouvelle édition qui vivra de l'été 2014 à l'été 2015 sera bien la dernière.
Mercedes a renouvelé il y a peu son Classe V, ce grand monospace qui frôle l’univers de l’utilitaire et dont le marché allemand « raffole ». C’est sur cette base que le constructeur allemand propose une nouvelle génération de Marco Polo.
Récemment essayée dans nos colonnes, l'Opel Insignia Country Tourer reçoit aujourd'hui une nouvelle version en deux roues motrices qui s'avère très intéressante puisque son tarif est inférieur à celui des 4x4 et surtout, elle échappe au malus avec ses 119 g/km de CO2.
Audi vient de nous faire parvenir un communiqué annonçant officiellement l'arrivée de l'A3 Sportback e-tron. La compacte sera commercialisée en France dans deux finitions différentes avec un prix d'attaque fixé à 38 900 euros, hors bonus écologique.
Le match du moment se joue entre la Seat Leon Cupra 280 et la Renault Mégane R.S qui se mesurent sur le Nürburgring depuis 2 mois. Mais les Anglais d'Autocar ne voient pas les choses de la même façon et se sont amusés à opposer l'Espagnole à sa cousine allemande, la VW Golf R.
Vous le savez, le diesel n'est pas une motorisation très prisée aux Etats-Unis. Mais elle fait tout de même son bout de chemin et les Américains la considèrent peut-être un peu plus qu'avant, notamment avec l'arrivée sur le marché de modèles allemands en diesel. Mais le diesel peut-il vraiment se généraliser au pays de l'oncle Sam ? Rien n'est moins sûr.
Dodge a présenté récemment son « monstre » : une Challenger extrême baptisée SRT Hellcat. Ce modèle annoncé à plus de 600 chevaux n'avait pas de puissance officielle jusqu'à aujourd'hui, date à laquelle il est devenu officiellement la muscle car la plus puissante des États-Unis ! En effet, la Challenger SRT Hellcat a beaucoup plus de 600 ch sous le capot, elle en a exactement 707 chevaux. Ça manque de précision, les calculs chez Dodge !
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