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Essai

Prise en mains – Toyota Aygo X (2022) : taillée pour la ville

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La catégorie des citadines s'étiole : de nombreux constructeurs choisissent d'abandonner purement et simplement le segment quand d'autres passent au 100 % électrique. Mais certains résistent, comme Toyota qui renouvelle entièrement son Aygo et qui nous a invités à essayer une présérie du résultat à Barcelone.

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Essai
14,5 /20

Essai - Renault Mégane E-Tech Electric (2022) : à la hauteur des attentes ?

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C'est sans aucun doute l'une des nouveautés les plus attendues de l'année et elle est déjà à l'essai sur Caradisiac, cette Renault Mégane E-Tech Electric. Elle vient compléter par le haut la gamme de la marque au losange roulant sans émission et n'a pas vraiment droit à l'erreur puisqu'elle arrive dans une catégorie déjà bien encombrée. Est-ce qu'elle est à la hauteur ?

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Essai
13,2 /20

Essai vidéo - Dacia Jogger (2022) : le break qui casse les prix

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Dacia renforce son offre familiale avec le Jogger, un grand break baroudeur capable d’accueillir jusqu’à 7 passagers et vendu moitié moins cher qu'une concurrence... qui n'existe pas. Essai de la motorisation essence Tce 110.

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Guide d'achat

SUV Nissan Qashqai : lequel choisir ?

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Coup de génie de Nissan à ses débuts en 2007 qui mariait avec bonheur les spécificités d’un SUV avec ceux d’un break SUV, le Nissan Qashqai a vu depuis la concurrence s’étoffer au point de passer du statut de leader à celui d’outsider. Avec cette troisième génération arrivée l’an dernier, le Nissan Qashqai reprend du poil de la bête et devient une belle alternative aux Peugeot 3008, Volkswagen Tiguan, etc. Dans ce guide d’achat nous allons tout vous dire sur le Nissan Qashqai 3 et surtout vous conseiller quel couple motorisation/finition qu’il est préférable de choisir ?

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Dossier

Dossier citadines : le Top 10 des coffres

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Nouveauté Caradisiac, notre premier TOP DIX qui concerne le volume de coffre des citadines. Les citadines se veulent de plus en plus polyvalentes au point de se rapprocher des berlines compactes, mais pour cela il convient d’avoir du coffre. Sur ce point, toutes les citadines ne se valent pas et si certaines disposent d’une vraie soute à bagages d’autres se contentent d’un espace plus réduit.

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