Avec sa tricorps propulsion Giulia, Alfa Romeo compte piquer quelques clients à l'Allemand premium BMW. Le responsable du design Alessandro Maccolini a déclaré dans une interview qu'elle dispose d'une ligne 100% italienne héritée de la 156.
Toyota sait que sa voiture à hydrogène Mirai est en avance sur le réseau des stations du Vieux-Continent. Pour éviter de décourager les intéressés, le constructeur japonais prévoit une formule plus légère que l'achat pour son début de carrière : le leasing.
La firme munichoise sort les premières unités de sa deux portes musclée de son usine allemande de Leipzig. La BMW M2 dispose sous son capot d'un 3,0l biturbo de 370 chevaux et 465 Nm de couple (500 Nm en mode Overboost).
Des photographes ont immortalisé pour la première fois des Fiat Aegea de série sur la route. Pour couronner le tout, un cliché montre le véhicule circuler devant la voiture sortante Fiat Linea.
La firme low cost de l'Alliance Renault-Nissan remanie l'offre des Dacia Lodgy et Dacia Dokker. Baisses des tarifs et équipements supplémentaires sont au programme.
Volkswagen lance sur le marché le kit sportif R-Line destiné au Touran de troisième génération. Ce dernier est commercialisé dans les concessions à partir de 760 €.
La firme ibérique offre au véhicule familial un pack sport chargé de rehausser le dessin sobre du Seat Alhambra. L'ensemble FR Line apporte au modèle des équipements exclusifs à l'extérieur et dans l'habitacle.
La toute dernière génération de la cinq portes Renault Megane a été immortalisée sur la route par un automobiliste réactif. Cela permet d'apprécier pour la première fois les lignes du modèle à l'extérieur d'un salon.
Le véhicule surélevé Fiat 500X profite en entrée de gamme d'un bloc gazole 95 chevaux Multijet inédit. Ses tarifs débutent à 19 590 €.
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