Alors que Ferrari fait sa révolution, laquelle se traduit par une nouvelle forme de carrosserie pour la remplaçante de l’actuelle 612 Scaglietti, nous apprenons que la Continental Flying Star présentée par Touring Superleggera lors du Salon de Genève 2010, un break de chasse, va voir sa cadence de production augmenter.
Cadillac est de retour en compétition. Mais cela se passe loin de chez nous, trop loin de chez nous, près de chez eux, très près de chez eux, en World Challenge.
Sale temps pour les véhicules japonais. Après l'annonce de l'arrêt de la distribution des Daihatsu en Europe dès l'année 2013, voilà une autre mauvaise nouvelle qui touche cette fois le constructeur Nissan. On savait que les chiffres de ventes du Cube étaient décevants en Europe et l'auto sera tout simplement retirée de notre marché.
Le 31 décembre dernier nous avions évoqué l’état d’avancement de la Ferrari P4/5 Competizione, cette auto voulu par James Glickenhaus, une auto qui sera engagée aux prochaines 24 Heures du Nürburgring et qui dispose sous sa carrosserie originale, de la plupart des éléments d’une Ferrari 430 GT2.
Comme chaque année à cette période, le rapport annuel sur la popularité mondiale des teintes automobiles de DuPont vient de tomber et c’est le Gris métallisé qui est la teinte préférée des acheteurs de voitures en 2010 dans le monde.
Une voiture de course spécifiquement développée pour les climats chauds ? Il faut s’appeler Ginetta pour proposer un tel modèle à son catalogue !
Elle était attendue depuis longtemps et l'A1 arrivait finalement en début d'année pour concurrencer toutes les autos chics du segment B. Une nouvelle Audi qui possède en théorie de quoi bien se défendre face à une Mini... Et pourtant, il semble que les premiers chiffres de ventes soient décevants pour la petite citadine aux anneaux.
Au dernier Mondial de l'Automobile de Paris, nous découvrions -entre autres- la version de production de l'Aveo seconde mouture sur le stand Chevrolet. La semaine dernière, nous évoquions cette rumeur qui annonçait depuis, un changement de patronyme pour la petite citadine. C'est maintenant officiel, mais pas pour partout.
Voici le nouveau boss. Si nous connaissions déjà la Ford Mustang Boss 302, celle que nous avons sous les yeux est une nouveauté. Il s’agit de la Boss 302 S signée Ford Racing.
Ça ne fait pas encore deux ans que le roadster BMW Z4 a été remplacé et il est déjà temps pour le constructeur allemand de dresser un premier bilan. Un bon bilan même puisque le 50 000ème exemplaire vient de quitter l'usine.
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