Il était le dernier ténor du plateau MotoGP à ne pas avoir donné d’éléments sur son avenir en vue de la saison 2019. Pour celle-ci, une Yamaha Petronas lui tendait son guidon, mais finalement, ce sera la retraite, à 33 ans. Celui qui a fait 18 ans de carrière au plus haut niveau avec Honda ne roulera pour personne d’autre et le triple Champion du Monde des catégories reines ne sera jamais sacré parmi l’élite. Mais il sera intronisé parmi les légendes des Grands Prix…
Le 29 juillet se déroulera la finale du championnat du monde EWC (Endurance World Championship) sur le circuit de Suzuka (Japon). Une épreuve qui aura une saveur particulière pour le bien connu GMT94 puisque ce sera sa dernière prestation dans une discipline où il a construit sa réputation et fait sa gloire. Victorieux au Bol d'Or, puis auteur de deux podiums en Slovaquie et en Allemagne, le GMT94 Yamaha y jouera un quatrième titre mondial face à une redoutable concurrence.
Ce week-end, l’Allemagne accueille le dernier Grand Prix du calendrier MotoGP avant la trêve estivale. Une première partie de saison que Marc Márquez aborde avec 41 points d’avance sur un Valentino Rossi à la Yamaha qui ne tient pas la comparaison avec ses rivales. C’est dire si l’Espagnol peut être serein, et d’autant plus que le tracé du Sachsenring qui l’attend est son jardin.
C’est un partenariat d’un quart de siècle qui sera célébré en 2019 entre le constructeur Honda et le pétrolier Repsol. Une fidélité et une union qui font date dans le paddock MotoGP. 25 ans qui seront fêtés en 2019 et un bail qui se prolongera jusqu’en 2020. Au moins !
Ce week-end c’est le Grand Prix d’Allemagne de MotoGP qui nous attend. Une échéance qui n’a jamais échappé à un certain Marc Marquez depuis 2010. L’officiel Honda y collectionne les victoires comme les pole positions et même le record du tour. Face à lui, il faudra être courageux et déterminé, des qualités dont ne manque pas notre Johann Zarco qui se souvient que, l’an passé, son ancien équipier Jonas Folger lui avait tenu tête durant toute la course.
Direction la Nièvre et le circuit de Magny-Cours pour ce cinquième round filmé. Luc1 présente sa dernière vidéo en date du championnat de France de Supermotard.
La quinzième édition du Rallye du Dourdou marquera le milieu du championnat de France de Rallye Routier. Julien Toniutti arrive en tant que leader avec une belle avance sur Bruno Schiltz...
C’était un enjeu depuis que le fidèle compagnon de près de 20 ans Tech3 avait annoncé la fin d’une aventure commune en Grand Prix pour en commencer une nouvelle avec KTM. Yamaha devait trouver sa nouvelle équipe satellite, aussi efficace et dévouée que les Français d’Hervé Poncharal. L’homme aux manettes Lin Jarvis a constaté que ce n‘était pas si simple, mais la solution est tout de même arrivée. Avec l’argent du pétrolier malaisien Petronas.
Pas certain qu'il parvienne à donner le change après sa chute en Pologne... Que nenni Thomas Chareyre signe à Magny-Cours un nouveau week-end parfait au championnat de France mais aussi aux Internationaux de France. Indéboulonnable le pilote TM...
Son patron Hervé Poncharal l’avoue lui-même, Johann Zarco traverse une période plus difficile depuis qu’il a quitté Le Mans et le Grand Prix de France sur une chute. À Assen, le Français a été en compagnie des ténors qui luttaient pour la victoire, mais sans pour autant se mêler à la bataille. Il termine donc huitième. Avec des motifs de satisfaction.
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