On sait déjà qu'il suit avec attention la chose automobile, mais voilà maintenant qu'il franchit le pas du mécénat. Pour la jolie Carmen, damoiselle ibérique ayant tout juste atteint sa majorité, il va bourse déliée et langue prendre pour défendre la cause de la belle engagée cette année dans le turbulent et machiste peloton de la Formule 3 espagnole.
La quatrième épreuve du championnat de France élite de motocross s'est déroulée aujourd'hui à Thomer la Sogne. Le beau temps était bien entendu au rendez-vous tout comme la bagarre pendant les 5 courses de la journée. En 125, c'est Nicolas Aubin qui remporte à nouveau les 2 manches de la journée.
L'an dernier, il avait voulu y participer mais avec un contrat Suzuki pour le Superbike en poche à l'encre tout juste sèche, Francis Batta lui avait expliqué que le temps n'était plus à la dispersion. Cette année, Max montre qu'il a de la suite dans les idées et a refait sa demande auprès de son boss qui semble bien, cette fois, avoir donné sa bénédiction.
Comme annoncé, la première épreuve de l'International Rally Championship » (IRC), le Belgian Moto Tour (BMT) se déroulera du Mercredi 16 au Samedi 19 mai 2007 sur un parcours en trèfle de 1000 km autour du célèbre circuit de Spa-Francorchamps. Il comporte 8 Spéciales, 1 Base Chrono et une Boucle de nuit, et deux tours du circuit de Spa-Francorchamps.
Si d'aucuns avaient encore des doutes sur la côte officielle particulièrement élevée de James Toseland dans les couloirs de Honda, voici de quoi balayer les dernières réticences.
Depuis quelques temps circule le bruit du retour du bol d'or sur le circuit du Castelet pour 2008. C'est d'autant plus surprenant que lors de sa fermeture, il y a quelques années, on avait pu lire un peu partout qu'il fermait définitivement à la moto. Qu'il serait désormais exclusivement dédié à la voiture.
La cristallisation des attentions qui semble se faire sur la vitesse de pointe de la Ducati, étonne et amuse le jeune Stoner. Car le frais émoulu marié au visage d'adolescent émerveille clame à qui veut l'entendre que la GP7 n'est pas que bonne dans les lignes droites. Elle est tout simplement bonne partout.
Dans un premier temps annoncé, le statu quo ne sera finalement pas de mise chez Bridgestone pour la prochaine épreuve du Moto GP. Le manufacturier nippon a en effet décidé de lancer dans le grand bain ses nouvelles spécifications de gommes, qualif et course, entrevues aux essais d'après Grand Prix à Jerez.
Valentino n'en démord pas, la vitesse de pointe de la Ducati lui cause du souci. Impressionné par le déroulement de la course d'ouverture au Qatar, il est heureux que le châssis de sa Yamaha allié à sa dextérité lui ait permis de reprendre la main sur le tracé plus tourmenté de Jerez.
Au prochain Grand Prix de Turquie, il est un pilote qui célébrera sa symbolique centième participation à une course de la catégorie majeure de la Vitesse Moto. Ainsi, le plus Français des Japonais, Shinya Nakano, qui commence en 2007 une nouvelle vie dans un team satellite de Honda, soufflera les cent bougies d'un gâteau ayant eu jusque là Kawasaki comme ingrédient principal.
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