Et encore un nouveau team en Superbike, un ! Cette fois, néanmoins, ce n'est pas une nouvelle usine qui s'engage dans l'aventure mais la structure Supersport RG qui monte en grade. Et quelle ascension : une Ducati 1098F08 avec Lorenzo Lanzi, ex-pilote officiel et un staff technique dirigé par une pointure du milieu, soit Marco Mozzone.
Cumulant déjà bon nombre de titres de champion de France en motocross, Mickael Pichon n'est pas allé en Corse pour rien. En tête dès le premier chrono de samedi, Pichon impose son rythme d'entrée et n'est pas repris. Christophe Nambotin ne lâche pas pour autant, et termine la journée avec seulement 13 secondes de retard sur la KTM.
Ce week-end à Marseille beaucoup de pilotes se rassemblaient pour participer au 8ème SX de Marseille. Tout ce petit monde était donc regroupé au Palais des Sports de Marseille pour passer le week-end sur une piste très rapide. Les catégorie Open et 85cc ont disputé chacune une course le vendredi et une le samedi.
Parce que la saison 2006 comportait dix sept rendez vous, et que ceux ci sont déjà consommés dans une année 2007 caractérisée par dix huit courses au calendrier, on peut d'ores et déjà comparer les deux exercices effectués par Valentino Rossi, à quand bien même reste-t-il encore le Grand Prix de Valence à disputer ce Dimanche.
Les deux pilotes, chacun en ce qui le concerne, côtoient la même équipe depuis 2003. Et ces deux-là vont quitter cet environnement au sein duquel ils ont partagé le meilleur comme le pire pendant cinq saisons une fois la ligne d'arrivée du Grand Prix de Valence franchie.
Dimanche, Thomas Chareyre est venu à Saint Laurent de Mure finaliser son titre de champion de France Supermotard 2007. Relativement serein, Thomas s'élance en tête lors du départ de la première course, Sylvain Bidart et Kévin Berthome restent collés à sa roue, gardant la pression sur le pilote HVA.
Alors que le titre est déjà joué en endurance mondial (au profit de Suzuki) mais qu'il reste une épreuve à courir (le Quatar le 10 novembre) la FIM a dévoilé lors de sa réunion biennale le calendrier pour l'exercice 2008. Le championnat commencera les 19 et 20 avril 2008 en France lors des 24 H du Mans et se clôturera en novembre au Quatar.
C'est à croire que le pouvoir d'attraction du chapiteau des frères Flammini ne fait que s'accroître au fil des semaines. Après une spéculation voulant que le Supersport accueille à moyen terme MV Agusta et Benelli développée ICI, voilà qu'à présent c'est un écho d'un engagement massif et total de la dernière marque citée dans les deux catégories majeures de FG'Sport qui se répercute sur la toile.
Après le calendrier de Supermoto, c'est au tour de celui du championnat du monde d'Enduro d'être modifié. Annoncé ici avec huit dates dont une non-déterminée, quelques changements ont donc été fait avec notamment le GP du Portugal, qui a été avancé d'un mois, ainsi que celui d'Espagne programmé 2 semaines plus tôt.
Dans le milieu de la haute compétition, les secrets techniques sont bien gardés et les éléments mécaniques particulièrement cachés. Ceci afin de les soustraire aux yeux avides d'une concurrence toujours prête à profiter de votre travail.
SPONSORISE
