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Pour défendre une nouvelle fois son titre la France, présente au prochain Supermoto des Nations, pourra compter sur sa dream team. La FFM dévoile sa composition. La voici.
La rentrée ne s’est pas exactement bien passée en République Tchèque pour un Johann Zarco qui n’est revenu de Brno avec une douzième place seulement. En MotoGP, les choses vont vite et la moindre contre-performance efface les bonnes impressions accumulées ces derniers mois. Il faudra donc au Français reprendre l’offensive et d’autant plus que son équipier Jonas Folger monte en puissance.
C’est une scène sur la grille de départ du dernier Grand Prix de la République Tchèque qui est d’abord passée inaperçue avant de remonter à la surface. Sur la grille de départ des Grands Prix MotoGP, des célébrités et autres autorités locales arpentent les lieux pour un moment et une visibilité privilégiés. Pour autant, il faut faire ça dans l’ordre et au bon moment. Même lorsque l’on est une ministre.
Vainqueur l'année dernière - pour la troisième fois de suite - l'équipe de France de motocross remettra en jeu son titre lors du Motocross des Nations 2017 qui se déroulera à Matterley Bassin en Angleterre les 30 septembre et 1er octobre prochains. Pour défendre ce titre, Pascal Finot, entraineur national, a choisi de faire confiance à Dylan Ferrandis (MX2), Gautier Paulin (MXGP) et Romain Febvre (OPEN).
2010, 2012, 2014, 2015, 2016 et désormais 2017. Thomas Chareyre remporte en Colombie son sixième titre de champion du Monde. Qui dit mieux?
Drapeau blanc pour le « flag to flag » ! L’incident entre Aleix Espargaró et Andrea Iannone dans les stands de Brno, bondés comme un chassé-croisé sur les autoroutes en été, a ouvert le débat sur la pertinence de cette procédure visiblement à risques. Certains pilotes se sont prononcés pour une révision et on a cru un moment qu’ils étaient les précurseurs d’une unanimité à venir. Mais en fait, que nenni.
Le Moto Tour en Gentleman-Rider c'est une formule tout compris pour profiter du plus grand rallye routier sans se prendre la tête en pensant à la logistique. Rouler et profiter sans être chronométré...
Direction l'Indénosie pour le team Luc1 afin d'échanger sur l'organisation à venir d'un championnat de Supermotard en Indonésie.
Marc Márquez avait étonné en étant le seul sur la grille de départ de Brno à prendre un pneu arrière-pluie à gomme tendre. Les premiers mètres de course ont montré que ce choix était peu judicieux et après le premier tour, l’officiel Honda avait du mal à rester dans le top 10. Il décidait alors d’entrer très vite au stand pour prendre sa moto équipée en pneu sec. Le choix qu’il fallait exactement accomplir. Pour Márquez, ce dimanche a été à qui perd gagne ; même si certains sont convaincus que le coup était, en fait, bien prémédité…
