Ca y est, la bête noire des motards s'en est allée. A l'origine de nombreux projets aberrants, il vient d'être remplacé par Cécile Petit par le conseil des ministres. En espérant qu'elle ne suivra pas le même chemin que lui. Mais qu'avait-il fait pour mériter tant de mépris des motards ?
Aujourd'hui, nous pouvons nous apercevoir que bon nombre de motos sont bridées par les fabricants pour répondre à la législation française. Il est évident que certaines personnes peuvent se sentir frustrées d'avoir des engins de 180 chevaux et de ne pouvoir en exploiter que 106.
A voir la pocket bike on pourrrait se le demander. J'aurais peur de lui marcher dessus de crainte qu'elle se mette à couiner.
Nous avons beau être dans des pays différents et parler des langues différentes, les préoccupations de nous autres motards semblent être les mêmes pour la sécurité. C'est en effet en Espagne que je vous emmène et plus en particulier à Madrid, Barcelone, Andalousie et Aragon où se sont déroulées de multiples manifestations contre les glissières de sécurité ( les « guardarraíles »), qui sont de vraies guillotines.
La réputation des anglais n'est plus à faire en terme de sécurité routière. Il ne jure que par la thérapie de choque. J'ai retrouvé pour vous des pubs pour la sécurité des motards et autres. Je préfère mettre un avertissement car ces vidéos sont très violentes et il serait bon que les personnes un peu sensible soit mise en garde.
Un rappel transmis du constructeur Honda pour son entrée de gamme, les scooters Lead 100cc. 2000 unités seraient mises en cause. La vérification porte sur le contrôle du serrage des fixations des jantes avant et arrière.
La nouvelle avait fait scandale quand elle était apparue. La nouvelle autoroute de l'A86, doit être interdite de circulation aux deux-roues. Une décision, qui si elle était appliquée, ferait jurisprudence. Une fois de plus la FFMC et en particulier celle du département 78 (directement concernée) se mobilisent pour que cette décision soit retirée.
Cette moto est vraiment à contrario de la tendance actuelle. Les entreprises cherchent à innover dans l'écologie, vers des nouvelles sources d'énergies en remplacement de nos carburants. Donc ce prototype est le énième dans le mouvement moto au diesel. Rien que de regarder les photos, ça ne me donne pas envie.
Comme dans toutes nouveautés et comme dans tout effets de mode, des concours ou compétitions se créent. Depuis quelques années maintenant, on voit fleurir le dimanche sur les parkings de supermarché et les zones industrielles des minis motos, plus couramment appelé pocket bike.
On ne se rappelle pas toujours au cent près le montant d'une amende quand on se fait prendre avec un verre de trop. C'est peut être le moment de revoir ses bases et de ne pas oublier qu'en deux-roues, c'est surtout sa vie qu'on met en jeu.
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