Le long chemin de la convalescence va enfin commencer à être arpenté par l'infortuné Roberto Locatelli. Il n'est certes pas encore prêt à voir la lumière irradiant le bout du long tunnel dans lequel il est brutalement entré après sa chute, toujours inexpliquée, subie lors des essais du dernier Grand Prix d'Espagne.
C'est l'histoire d'un homme ordinaire, qui devint un héros pour toute une génération de motards de ma région et pour les Italiens. Tout le monde se souvient de la catastrophe du tunnel du Mont-Blanc, un incendie meurtrier qui emporta de nombreuses vies dans son brasier.
Comme l'année dernière, la FFMC se mobilise pour les 24H du Mans avec ses relais calmos. Le principe : les bénévoles de l'assoc vous proposeront de vous reposer, de prendre une boisson chaude histoire de faire votre migration au Bol dans les meilleures conditions. Merci à eux de se mobiliser.
Vous avez adoré le Valentino Rossi en preux chevalier conquérant cet hiver ? Réjouissez vous, AGV va sortir son heaume en série limitée et il y aura même un T-Shirt en prime. La déclinaison se fera sur la gamme Ti Tech Evolution et le tarif n'est pas encore connu.
La marque ibérique de casque Hebo a décidé de mettre sur le marché un système à la fois simple et sympathique, bien utile à la moindre averse. Voici le Rain Neck Cover, soit une sorte de K-Way pour heaume, à déplier en cas d'intempéries pour s'isoler de la pluie et du froid.
Je vais vous raconter une histoire vraie qui je l'espère servira de leçon, et pas uniquement à ma pomme. C'était un beau dimanche de mars, les oiseaux gazouillaient, la température était clémente, les pneus était neufs, bref, des conditions idéales pour faire un petit tour.
Bonne nouvelle pour les motards Espagnols, et en particulier pour ceux de Madrid et ses alentours. Le maire Alberto Ruiz Gallardón a annoncé que les toutes les barrières de sécurité de la capitale seraient doublées. Elles seront recouvertes avec un système homologué pour éviter un maximum de dégâts en cas de chute.
L'état général de l'infortuné Roberto Locatelli a été stabilisé, mais la liste de ses blessures semble être le synonyme d'une poursuite de saison bien compromise. Par ailleurs un moindre mal, lorsque l'on découvre les images effroyables de sa chute.
Tout va pour le mieux pour BMW Motorrad. L'exercice 2006 aura été encore une année record. Du genre de celle qui à permis d'écouler 100. 064 machines, soit un accroissement de 2,7% par rapport à l'an dernier. Ces belles perspectives nous donnent au final un chiffre d'affaire annuel de 66 millions d'euros contre 60 il y a un an.
Tout avait pourtant bien débuté pour un team Gilera qui occupait les avants postes en fin de première journée à Jerez. Mais le mauvais sort guettait l'écurie et s'abattait sur elle lors de la seconde séance d'essai libre.
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