Voilà une idée qu'elle est bonne . . . sur nos chers deux roues, nous avons bien un rétroviseur gauche, un rétroviseur droit. Ce qui nous différenciait jusqu'à maintenant de nos amis automobilistes c'est que eux, en plus, possèdent un rétroviseur central. Et bien ce n'est plus à l'ordre du jour.
4 709 personnes ont trouvé la mort sur les routes en France en 2006. Une baisse de 11. 5 % dont se félicite le gouvernement qui projète de continuer la repression. Sur ces 4709 personnes, 769 motards ont trouvé la mort sur la route (112 de moins qu'en 2005 soit -12. 5 %).
Les petites annonces ont leur propre langue, plein de subtilité et surtout de non dit, ce ne sont donc pas des mensonge mais plutôt des omissions ou pour être plus exact des points de vue assez différents selon si on se place du coté du vendeur ou celui du pigeon, pardon, de l'acheteur.
Voilà le nombre exact de signatures que la FFMC a récolté pour non respect du droit communautaire : 15 339 signatures pour une plainte adressée à la Commission européenne. Et oui, face à l'ignorance de notre cher Etat français, la FFMC a dû avoir recours aux grands moyens pour se faire entendre.
La dynamique société Brammo Motorsport qui s'est déjà distingué en créant un joli jouet à quatre roues appelé Ariel Atom, a décidé de s'attaquer aux deux roues sous l'angle de l'High-Tech écologique. Voici Enertia, la moto au cadre en fibre de carbone qui enserre quelques six piles au lithium.
Les chiffres officiels du nombre de morts sur la route sont parus aujourd'hui. Jean-Lois Borloo, ministre de l'écologie chargé de la sécurité routière, indique dans un communiqué que 4709 personnes ont trouvé la mort sur les routes en 2006 soit 11. 5 % de moins qu'en 2005 (4975 tués pour rappel).
Toujours dans la série : comment faire pour rabaisser ma moto ? il existe bon nombre d'idée : creuser la selle ou changer l'amortisseur en sont quelques exemples. Uvson commercialise des biellettes de rabaissement. Celles-ci permettent de baisser l'assise de la moto de 3 à 5 cm suivant les modèles.
En Belgique ont eu lieu début juin les élections fédérales. Conformément à la législation en vigueur, un homme est nommé pour mettre en place un nouveau gouvernement. Cet homme s'appelle Didier Reynders. Il doit consulter les associations de motards belges pour connaître leurs attentes.
Ne nous endormons pas. La circulation dans les chemins est de jour en jour de plus en plus menacée. Il ne faut pas s'y tromper. La décision du Conseil d'Etat envers la circulaire Olin ne doit pas nous faire croire à une victoire en quoi que ce soit. Au contraire, c'est un volcan où l'on aperçoit des fumerolles.
Je ne sais pas si tout comme moi vous avez équipé votre moto d'un filtre K&N mais comme je suis en ce moment en plein dans le nettoyage du filtre, je me permets de vous montrer les étapes pour lui donner un petit coup de neuf.
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