Je préfère de suite vous prévenir, si vous êtes un peu sensible ou en train de manger, il est préférable de ne pas ouvrir cette news tout de suite. Chaque pays a ses propres problèmes sur la route et tentent de les résorber avec les mêmes moyens. La plupart du temps des campagnes choquent pour la sécurité routière.
Spécialisée dans la communication urbaine mettant en œuvre un concept totalement nouveau , Scootpub propose aux annonceurs de communiquer via une flotte de 100 scooters publicitaires équipés d'une remorque sur laquelle sont positionnés des panneaux d'affichage d'environ 2m2 recto/verso.
Après les quelques déboires rencontrés par la marque d'Issoire durant ces dernières années et suite au récent partenariat avec la Sidam, Caradisiac Moto a pris contact avec Philippe Aller (responsable communication du Voxan Club de France) pour un interview exclusif.
Si vous ne savez pas, il y en a au moins un qui sait et ce n'est pas un manchot. Il est loin d'avoir deux mains gauches et 10 pouces ! José Geraldo Peis Pfau (à tes souhaits) possède une mine d'or entre les doigts et ce ne sont pas les images qui vont suivre qui me feront mentir.
Il est des sondages de ce type dont on aime bien connaître et entendre les résultats, surtout lorsque ce sondage est enfin favorable aux deux roues. Commandée par la Mutuelle des motards avec le concours de Moto Magazine, cette enquête a révélé que 67% des français interrogés se disent favorables à l'utilisation d'un deux roues par un jeune de leur famille ou même leur propre enfant.
Vous vous doutez bien que ce n'est pas le chiffre exact, mais c'est ce qui nous a été transmis avec fierté de la part de Kawasaki France. C'est plus de 100 000 exemplaires qui ont été vendus en Europe. C'est le fruit du travail des différentes succursales européennes.
Vous n'avez peut-être pas vu à la télévision notre ministre de l'économie et des finances, Madame Christine Lagarde, en déséquilibre sur un vélo, se faisant filmer par des journalistes sur 4 mètres 50, dans sa cour. « Il faut de temps en temps oublier son véhicule au profit de ses deux jambes et de ses deux-roues.
la société Power Bonze vient de trouver comment faire rimer tuning avec sécurité. En effet, certains utilisent les néons plus pour décorer leurs motos alors que d'autre on eut la bonne idée de faire d'un de ces néons un accessoire de sécurité à part entière.
Et bien non, que les Ducatistes (et François en particulier) ne s'affolent pas, il ne s'agit pas de la dernière option disponible au catalogue constructeur informant son conducteur que sa moto est en rade. . .
Après avoir fait le tour des sportives, utilitaires, routières et roadsters, l'heure est maintenant venue pour nous d'aborder la catégorie très diversifiée des customs, motos peu convoitées mais pourtant très présentent dans les catalogues constructeurs.
SPONSORISE
