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Harley-Davidson - Buell: Erik Buell continue l'aventure en compétition avec la 1125RR !

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Regardez-le, il a bien meilleure mine que la dernière fois où on l'a vu en vidéo. Et pour cause, il annonçait alors le coeur gros la fin de l'aventure Buell dans le monde des marques de moto. Un constructeur s'en allait, lâché par par une Motor Compagny qui a décidé de former le carré autour de son blason malmené par la crise économique.

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Salon Moto Légende En Direct : Le Club de France Lambretta expose

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Ouvert au public depuis hier et ce, jusqu'à demain, le salon Moto Légende taille la part belle aux motos anciennes et aux nombreux stands de pièces où les passionnés viennent trouver leur bonheur. Quelques scooters sont également à l'honneur avec notamment le Club Lambretta de France.

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Genouillère technique : la POD MX K700.

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Pour ne pas se plier le genou dans le mauvais sens, POD MX propose aux pilotes de cross une genouillère technique ergonomique. A la demande du renard (Fox, je sais, c'est pas très original), le manufacturier propose le modèle orthopédique K700 mixant légèreté et facilité d'utilisation.

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14 990 €uros, c'est le prix de la nouvelle 1200 VFR '10

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S'il y a bien une information qui nous tardait de connaitre, c'est bien le tarif de vente de la toute nouvelle 1200 VFR. Et bien voilà, Honda vient de dévoiler à l'instant son tarif de vente. . . 14 990 €uros… c'est le billet qu'il vous faudra verser à votre concessionnaire Honda pour repartir avec le millésime 2010 de la Honda VFR avec sa motorisation V4 de 1200 cc.

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Economie: La FIM défend la moto en Europe

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L'ampleur de la crise oblige le monde de la moto à faire face à un mortelle adversité, puisque la baisse des immatriculations est estimée à 27% depuis le dernier trimestre 2008. En première ligne, le sport-moto subit l'essentiel de ce choc économique, ce n'ont pas manqué de relever les instances fédérales qui lui apportent logiquement leur soutien.

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Moto GP - Yamaha: Les ouvriers italiens demandent à Rossi de les sauver

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Pour faire face à la crise économique et à des pertes colossales, Yamaha, qui a pratiquement raflé tous les titres mis en jeu dans les compétitions mondiales cette saison, a décidé de tailler dans le gras après avoir pris note de la démission de celui qui était son Président depuis quatre ans.

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