C'est la tuile pour Harley-Davidson. La mythique firme de Milwaukee vient d'être condamnée par la justice américaine à verser une indemnité de 287 millions de dollars aux familles de deux victimes d'un accident causé par la défaillance du système d'antipatinage d'un de ses modèles de trike.
Après l’édition 2022, le festival Femmes et Moto est de retour en 2024. Du 20 au 22 septembre prochain, les passionnées se donneront rendez-vous à Die, dans la Drôme pour un week-end 100 % plaisir autour de la moto. Découvrez le programme.
LiveWire rappelle près de 800 Motos en raison d'un problème de fusible haute tension. La marque de motos électriques issue de Harley-Davidson, a ainsi récemment émis un rappel important concernant deux de ses modèles populaires : le S2 Del Mar et le S2 Mulholland EV. Ce rappel concerne environ 788 motos dans le monde entier, et il est motivé par un problème identifié avec le fusible haute tension, qui pourrait provoquer un arrêt soudain du moteur.
Royal Enfield, en collaboration avec son importateur exclusif SIMA (Société d'importation de motos et accessoires), prolonge ses offres spéciales sur la prime à l'immatriculation pour une sélection de ses modèles emblématiques jusqu'au 30 septembre 2024.
Une décision de justice récente pourrait bien changer la façon dont les ralentisseurs sont installés sur nos routes. La cour administrative d'appel de Marseille a rendu un verdict qui oblige toutes les municipalités à respecter strictement les règles de forme et de taille définies par le décret 94-447 du 27 mai 1994. Ce décret, qui a été largement ignoré jusqu'à présent, régit la construction des ralentisseurs pour qu'ils soient conformes aux normes de sécurité et de confort pour les usagers de la route. Cette décision rend illégaux près de la moitié des ralentisseurs actuels, souvent installés sans se soucier des prescriptions légales.
MV Agusta, la marque italienne emblématique de motos sportives haut de gamme, est confrontée à un défi de taille pour s'imposer sur le marché nord-américain. Sous la houlette de Pierer Mobility AG, la marque cherche à redorer son blason et à changer la perception négative qui s'est installée au fil des années.
Harley-Davidson, emblème iconique de la moto américaine, se retrouve actuellement dans une situation délicate aux États-Unis, confrontée à une vague de colère provenant de certains de ses propriétaires. Ces derniers accusent la marque d'avoir adopté une idéologie woke, qu'ils perçoivent comme un virage radical par rapport aux valeurs traditionnelles de l'entreprise.
Singapour a récemment lancé une initiative audacieuse pour réduire la pollution de l'air en offrant des incitations financières aux motocyclistes afin de les encourager à mettre au rebut leurs véhicules anciens. L'Agence nationale de l'environnement (NEA) propose une prime pouvant atteindre 2 400 € pour les propriétaires de motos fabriquées avant le 1er juillet 2003, s'ils choisissent d'annuler l'immatriculation de leurs véhicules.
Harley-Davidson est confronté à une nouvelle vague de critiques de la part des syndicats américains à la suite de la décision de délocaliser la production de certains de ses modèles les plus récents en Thaïlande. Cette décision, motivée par des considérations économiques et commerciales, risque de mettre en péril des emplois aux États-Unis et d'éroder l'image de marque de la marque américaine.
Depuis juin 2024, les règles de sécurité routière ont été renforcées en France avec l'introduction de nouvelles infractions routières, qui peuvent désormais être constatées par les forces de l'ordre ou par vidéoverbalisation. Ces mesures visent à améliorer la sécurité sur les routes et à sanctionner des comportements dangereux ou inciviques.
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