Voilà, l'ensemble des nouveautés 2017 ont enfin vu le jour. Après des semaines d'attente et 2 salons et avant les premiers essais, il est temps pour vous de connaître les tarifications mises en place pour les nouvelles machines et c'est Kawasaki qui commence.
Il ne faut pas désespérer. Si nos élites n'arrivent pas à comprendre en étudiant leurs livres ou en compulsant leurs dossiers, ils arrivent à entre-apercevoir les conséquences de leurs actes dans la pratique. Ainsi, nos caciques ont appris aujourd'hui le principe des vases communicants.
L'hiver n'est pas la meilleure période pour votre machine. 3-en-un facilite son allumage avec un spray compatible avec tous les moteurs. Temps humide, températures froides… si la météo hivernale ne donne pas toujours envie de mettre le nez dehors il en est de même pour le moteur de votre machine qui peut donner quelques signes de mou.
Direction L'Aveyron et le lycée agricole François Marty, premier établissement avec une section moto. Sur les 213 élèves inscrits au lycée François Marty, 32 font partie de la section moto et 5 d'entre eux sont membres du Site d'Excellence Sportive (SES), option qui comptera pour le baccalauréat.
Si octobre 2015 avait été catastrophique celui de 2016 passe au vert avec une hausse de 6 points et tous les segments qui progressent. Octobre a fait le jeu des promos et autres clins d'œil des différentes marques. On ne n'en plaindra pas en vue de la progression à la veille des salons hivernaux riches à souhait.
L'association 40 Millions d'automobilistes lance une alerte en ce 11 novembre sur l'état des routes en France. Des chaussées dégradées, mal entretenues et dotées qui plus est de panneaux de signalisations non conformes. Un constat effrayant.
Les radars automatiques ont parfois des formes de tirelire. Au vu de leur utilisation et à l'aune de leur efficacité, le parallèle se fait encore plus évident. Une fiscalité routière avance sous l'alibi de la sécurité, mais les mêmes radars sont aussi un fonds de commerce.
C'est une opération au nom évocateur qui n'est pas nouvelle puisque, en 2012 et 2013, elle avait été organisée à Paris et dans certaines grandes villes de France. Mais elle aura cette année un goût particulier, puisque, le 20 novembre prochain, le port de gants homologués sera obligatoire pour qui sera sur un deux routes motorisé.
Dans quelques jours les gants seront obligatoires pour rouler en moto, scooter, tripode ou quadricycle… une évidence pour certains tandis que d'autres y voient une nouvelle intrusion de l'État. Depuis les années 70 (1973) avec l'obligation de rouler casqué aucune mesure obligatoire n'a été prise concernant la protection corporelle du motard.
Voici la dernière tendance des drames sur nos routes distillée par la sécurité routière. Avec a priori une bonne nouvelle : la baisse de la mortalité routière. Mais à bien y regarder, il n'y a pas de quoi trop se réjouir.
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