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Superstar des ventes du catalogue BMW, la GS représente en France plus d'un tiers des deux-roues immatriculés en 2024. Un succès tel qu'il interroge même sur la dépendance du constructeur envers son modèle phare.

Une page se tourne pour les motos au Nürburgring avec l'interdiction, pour les motos, de prendre la piste lors des sessions ouvertes au public. Dans l'actualité moto et scooter de la semaine, on découvre également les difficultés financières de Harley-Davidson, les nouvelles ambitions européennes de Zero et la garantie des motos KTM qui passe à 4 ans. À l'essai cette semaine sur Caradisiac Moto, on retrouve le scooter SYM ADX TG 400.

BILLET D'HUMEUR. Longtemps cantonnées à un rôle de sous-traitant pour les constructeurs moto, les entreprises chinoises sont aujourd'hui déterminées à prendre une place plus importante sur le marché moto. De plus en plus de marques se lancent sur le marché international et se donnent les moyens de s'y imposer en innovant avec des motos de plus en plus performantes, technologiques et qualitatives.

Pour rassurer ses clients face aux difficultés financières rencontrées par le groupe, la marque autrichienne KTM a décidé de porter la garantie de ses motos à 4 ans avec une couverture Premium gratuite.

Ultime déclinaison d'un modèle emblématique, la Honda CB1300 Super Four SP Final Edition sera officiellement présentée lors des prochains salons japonais, la moto étant réservée au marché local de la marque. Un modèle exclusif pour la mythique CB1300.

Spécialiste des motos électriques, la marque américaine vient d'annoncer ses ambitions pour 2025-2026 : élargir son réseau de concessionnaires afin de diffuser plus largement ses modèles, notamment les six nouveautés attendues à moins de 10 000 euros.

Après la MTT 420 RR standard, l'entreprise américaine MTT dévoile à présent une édition spéciale 25ème anniversaire de son bolide. Une moto dotée d'une turbine d'hélicoptère Rolls Royce développant 420 chevaux et capable de filer à plus de 430 km/h. Déraisonnable, comme son prix : 275 000 $, soit plus de 263 000 euros.

Si rouler sur un scooter Made in Taïwan et siglé par le constructeur historique Sym ne vous dérange pas le moins du monde, alors voici peut-être une petite révolution et un choix de roi. Loin d’être une copie du ADV 350 de Honda, le ADX400 propose des solutions intéressantes et semble même capable de faire du vrai off road. Vous ne le croyez pas ? Ce test grandeur nature pourrait bien vous faire changer d’avis.

Retraité des circuits de MotoGP depuis la fin de la saison 2021, Valentino Rossi reste une icône dans le monde entier. Une aura que l'on peut toujours mesurer à l'engouement des fans qu'il suscite. Pour célébrer les 46 ans du Doctor, l'équipe Pata Maxus Yamaha World Superbike vient de présenter une Yamaha R1 aux couleurs du pilote italien.

Si les déboires de KTM font l'actualité, une autre marque mythique est également en proie à des difficultés financières : Harley-Davidson. La marque américaine affiche des résultats 2024 plutôt inquiétants. Et le pire est peut-être encore à venir…