Nouveau venu sur le segment des scooters électriques, le Vastro OHM est un équivalent 50 cm3. Face à une catégorie encore embryonnaire en France due à des infrastructures minoritaires, les constructeurs ne désarment pas et continuent d'étendre leurs offres.
Victory présente sa première moto à refroidissement liquide : l'Octane. Au programme de la sportivité pour ce V-Twin de 1200 cm3. S'inspirant du Projet 156 en lice lors des Pikes Peak International Hill 2015 l'Octane a droit à un V-Twin 4 soupapes (par cylindre) de 1200 cm3 promettant 103 chevaux.
C'est en Espagne que la prochaine KTM Duke a été vue en pleine séance de roulage. La 890 arrive ! Faite pour combler le vide entre la 690 et la 1290 la prochaine Duke s'essaie sur la péninsule ibérique. Shootée par nos confrères de Motorcycle.
Mains Lib' débarque à Orly. Finie la galère des casques, voyagez désormais les mains libres… Depuis novembre dernier les motards et autres scootéristes peuvent désormais consigner leur couvre-chef dans des logements spécifiques prévus à cet effet.
En parallèle de ses nouveautés à venir sur le segment des motos, Honda offre à son petit MSX 125 (Mini Street X-trem) un léger lifting pour 2016. Les évolutions apportées se situent principalement au niveau esthétique. Le millésime 2016 est prévu d'entrée en concession dans le courant du mois de mai.
Chaque année Sherco dévoile des versions Factory de ses modèles d'enduro. Les Sherco Enduro Factory 2016 sont désormais disponible avec de nombreuses pièces issues des motos des pilotes officiels Sherco.
Fan de custom et de musique, la Victory Magnum X-1 Stealth Edition est faite pour vous… 34 exemplaires pour l'Europe. Distribuée en série limitée l'américaine façon gros custom fait la part belle à la musique.
Triumph fait évoluer la version Sport de sa Tiger avec un nouveau package électronique. Répondant aux normes Euro4, le tigre sportif anglais arrivera donc sur le territoire en mode full power.
Le Brésil est connu pour ses spécialités hybrides qui peuvent réserver de sacrées surprises lors d'une rencontre et plus si affinités. Mais il n'y pas que dans le folklore que cette tendance se remarque. Il y a aussi du sérieux et de la technique.
Paris fait confiance à Artelec, une start-up frenchy pour remplacer son parc de scooters. 400 unités électriques sont prévues. L'appel d'offre a été remporté par l'Artelec 670. Sa promesse des « 3 x 100 » a fait la différence face à la concurrence.
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