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Avec le cruiser R18, BMW vise le marché américain et revient sur le segment custom : nous l’avons comparée avec une Harley Davidson Fat Boy 114.

Annoncé dans un court teaser il y a quelques jours, le nouveau scooter au look aventurier signé Kymco a été présenté aujourd’hui. Le DT X360 se veut polyvalent et viendra chasser sur les terres du Honda X-Adv avec quelques arguments à faire valoir malgré une cylindrée en retrait.

Ceci est une révolution. Le Kymco CV3 est un modèle historique. C’est le premier scooter de la marque taïwanaise à être équipé de deux roues avant inclinables. Présentation.

Annoncé dans une conférence de presse ce matin même, le nouveau Kymco F9 est un scooter électrique au look sportif et équivalent 125 cm3. Une nouveauté qui devrait en appeler d’autres chez le constructeur taïwanais.

Shootée en plein développement lors de phases de tests il y a quelques semaines, la future KTM 1290 Super Adventure se révèle aujourd’hui dans sa version définitive sous forme de brevets d’homologation. Comme prévu, le prochain trail autrichien va assez largement évoluer.

Révélée il y a quelques mois par une indiscrétion venue des États-Unis, la Ducati Diavel 1260 Lamborghini vient de dévoiler ses secrets. L’alliance entre les deux entités italiennes, qui cohabitent au sein du même groupe Volkswagen est à la hauteur de la renommée de chacune : exclusive et sportive.

Avec les présentations de la Z H2 SE et de la famille ZX-10R, le catalogue européen de Kawasaki est désormais au complet. Ce qui signifie que nous n’aurons pas l’occasion de découvrir la KLX 300 ni sa version supermotard, la KLX 300 SM. Deux motos réservées au marché nord-américain.

Attendue depuis quelques semaines, la Honda CMX Rebel 1100 vient d’être officialisée par Honda. Grande sœur de la CMX 500 Rebel, la 1100 reprend les codes esthétiques du bobber A2 et s’appuie sur une motorisation qui a fait ses preuves puisque son bicylindre de 1 082 cm3 est dérivé de celui de l’Africa Twin. Voilà qui promet.

Les scooters Yamaha à trois-roues sont de retour en 2021. Un passage à Euro 5 pour le Tricity 300, tandis que le Tricity 125 va pouvoir bénéficier du sursis d’un an accordé aux véhicules Euro 4 pour écouler ses stocks, avant une version Euro 5 à venir en 2021.

Petit scooter 125 cm3 de la gamme Yamaha, le D’elight profite d’un moteur silencieux et économique qui en fait l’urbain par excellence. Elégant, accessible et maniable, le D’elight version 2021 entend s’appuyer sur ses points forts tout en apportant quelques touches technologiques et un nouveau carénage.