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Dans la grande tradition du . . . wash sexy, que cela soit une Ducati, ou une Buell, cela a déjà été fait, mais cette fois-ci nous avons le bonheur de découvrir une Benelli, et qui plus est une Tre K, ce qui n'est pas courant, sur nos routes ou sur notre blog.

Pour tous ceux qui doutent qu'une Buell soit une moto puissante et que l'on puisse même dire "une Buell ça tracte ! ", voici une démonstration par l'exemple. . . agricole avec ce tracteur d'un joli vert propulsé par l'un de ces moteurs américains bien plus souvent comparés à un vibromasseur qu'à une machine agricole.

Nouvellement motarde, mais initiée au monde motard depuis déjà quelques années (copain motard oblige), me voilà depuis peu dans une position assez étrange, quelque part entre le cheveu sur la soupe et l'éléphant dans un magasin de porcelaine. Jusqu'à récemment, mon statut de passagère m'autorisait une certaine ignorance dans le domaine de la moto.

Allez, profitons des dernier jours d'été pour nous faire une virée champêtre en R1, et peut être que la demoiselle vous fera le coup de la panne sur route au milieu des champs jaunissants de cette fin de saison.

Nous devons cette création presse à la marque Bye Helmet pour sa campagne 2007 en Grande Bretagne. C'est original et plutôt pas mal fait pour cette marque peu connu, Bye Helmet a su choisir la bonne image afin de sortir du lot. A noter que concernant le port du casque il faut que chacun se prenne en main .

Si l'envie de voyager est plus forte que tout, pas grand-chose ne pourra vous empêcher de le faire et encore moins la puissance de vote machine.

Bien avant la Smartuki, une Smart boostée au Gex comme l'écrivait Aymeric, et la série de Kart que j'ai pu vous proposer (un GEX dans mon Kart ou Plus fort encore le Kart Hayabusa (made in France)), faisons les honneurs à l'ancêtre de ces réalisations.

Ce n'est plus un secret, je suis fan de Café Racer et quand j'ai l'occasion, la chance de dénicher une beauté rétro, rien ne peut me dérouter. Mais ce n'est pas chose facile à moins de puiser dans mes lectures préférées un mois sur deux , il est encore plus rare de trouver une motarde au guidon d'une belle de course.

Grand frère du Honda Zoomer dont vous trouverez une photo en fin d'article, le PS 250 se distingue de celui ci par sa cylindrée plus élevé. Esthétiquement, le style des deux scooters mi urbains mi ruraux est à quelque chose près le même, mise à part que le PS 250 est plus "rempli" ou "plein" comme l'indique le titre.

Ca n'a pas traîné chez Ducati. Le titre à peine empoché, voilà les affiches officielles publiées, différentes de ce carénage en vignette pris ICI. Il faut dire que l'événement ne se présentait pas mal depuis un petit moment. Restait à en connaître l'instant, et la bonne surprise a été que cela ait lieu en terre japonaise.