Voilà maintenant dix années que la série « R » des YZF existe et sillonne le monde entière pour le plus grand bonheur de ceux qui aiment les belles choses.
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la société Power Bonze vient de trouver comment faire rimer tuning avec sécurité. En effet, certains utilisent les néons plus pour décorer leurs motos alors que d'autre on eut la bonne idée de faire d'un de ces néons un accessoire de sécurité à part entière.
Alors que nous avions été les premiers à vous en parler en Août dernier avant même sa sortie de terre et surtout son inauguration le 19 Septembre 2007, nous revenons donc vers vous aujourd'hui. D'une part pour vous dire que le circuit accueille de plus en plus de motards désireux de faire leurs premiers tours de roues sur un circuit encore tout neuf.
Pour aujourd'hui je vous propose une photo réalisée il y a très peu de temps. Je vous plante le décors . . . Rassemblement à priori de Suzuki 600 GSR sur le parking d'un centre commercial. On papote, on se rencontre pour la première fois, on rigole, l'ambiance est tellement bonne qu'il y a toujours un gars là pour l'assurer et n'hésite pas à donner de sa personne (au minimum) pour amuser la galerie.
Troisième et dernier volet de cette série sur les demoiselles du salon de Milan. Pour finir en beauté, au programme, un stand Suzuki très sucré-salé entre la B-King et les nouveaux GSX-R, une gardienne de la paix qui donne envie de commettre des effractions et un stand Superbike très déterminé à faire parler d'eux.
Voici le deuxième volet de ce tour d'horizon des hôtesses du salon de Milan 2007. Un pas de plus vers l'insolence, vers la provocation et la suggestion. Une petite diablesse à vous faire chavirer vers le côté obscur, une bella madona en robe sombre, une diversité de style pour combler tous les goûts.
Voici une "petite" évolution de la Suzuki GSX-R 1100 refroidi par huile qui, en lui donnant d'une part un look assez surprenant, lui confère également des caractéristiques plus qu'originales.
Voici la Suzuki GSX-R 750 2001 du Team Dark Knight Racing. Je vous laisse admirer la moto numéro 919 qui n'a en arrière l'air de rien mais je suis persuadé que l'ensemble de la photo ne vous laissera pas indifférent. Moto & Sexy de compétition pour cette semaine, vivement que ce team nous revienne avec une nouvelle moto et peut-être une nouvelle fille !
Un salon italien serait bien triste sans ses belle ragazze et le millésime 2007 était particulièrement bien pourvu. La beauté latine a quelque chose d'envoûtant et nous avons eu droit à de jolies représentantes du genre.
Ce qui ne devait être qu'un moyen de vous faire attendre le retour des demoiselles du Paddock suite à la fin de la saison 2005-2006 de MotoGP et avant le retour de la saison qui se termine actuellement, est devenu un thème "phare" du Blog Moto et un bon moyen de se reposer les neurones entre deux articles plus conventionnels mais tout à fait intéressants de nos rédacteurs préférés.
