Aujourd'hui tous les moyens sont bons pour faire réduire la vitesse de nous autres utilisateurs de la route. On avons le droit de la part de l'état français a un arsenal de multiples moyens comme les radars automatiques et mobiles et une invasion de petits bonhommes bleus au bord de la chaussé.
Courte publicité Honda pour sa sportive CBR qui nous offre la transformation Sexy d'une demoiselle en petite bombe urbaine. Rien de tel pour nous donner l'envie d'avoir envie de piloter cette moto, et surtout pour la marque de l'acheter. On regrette juste que cette vidéo ne soit pas un peu plus longue .
Caradisiac Moto grandit et se fait de nouveaux amis. Parmi eux, et avant bien d'autres à venir, les trois frères de Routes et Motards, apôtres de la ballade bien léchée, qui font tout pour éviter que vous ne vous remettiez qu'à votre seule bonne étoile pour trouver la bonne crèche après un long périple jouissif sur des routes inédites.
Voilà peut être une image du jour qui va mettre en panique quelques papas motards et adeptes de japonaises quant à l'idée de voir leur progéniture arborer ce genre de combinaison. Les couleurs teutonnes risquent même de faire naitre une alliance avec les pro-italiennes. Quelle révolution je vous annonce-là !
C'est à nouveau de chez MS Bikes que nous parvient cette Suzuki GSX-R mais cette fois-ci dans un style beaucoup plus proche de la version de série. Normal peut-être pour un "contrôle routier" improvisé par le mannequin à la tenue qui en évoque la situation par certains accessoires.
Petit hommage charmant à une «ancienne» championne des pistes avec cette Suzuki n°70 et très largement agrémentée des stickers de ses équipementiers. Pour l'occasion la blonde Moto & Sexy a sorti toute ou presque sa garde-robe et change de couleurs presque aussi souvent que le photographe d'angles de vue.
C'est encore une version très guerrière d'une Suzuki GSX-R après la version Streetfight GSX-R El Alamein mais qui cette fois a évité le magasin de pièces Buell pour ne se fournir que chez Suzuki ou presque. En effet on peut remarquer le “monobras” et surtout attention le pot sous selle.
J'espère qu'André ne m'en voudra pas mais je profite de la récente accalmie dans sa publication des news Moto GP pour faire un petit aparté afin de vous informer de la publication récente de la bible consacrée aux résultats du Moto GP. Pour ceux qui raffolent de statistiques en tout genre voilà de quoi vous rassasier.
Voici une vidéo du supercross à Daytona le week-end dernier. On notera les conditions météorologiques extrêmes qui ne facilitent pas la course aux pilotes. Reed en fera d'ailleurs les frais dans le dernier tour, en passant certainement trop vite dans un trou d'eau, sa Yamaha s'arrête brusquement et ne repartira pas.
Encore des souvenirs pour certains, la sortie de la 125 DTR Yamaha. Depuis sa fameuse DTMX, sa DT, Yamaha avait sortie la DTLC à refroidissement liquide, mais fin 1987, il fallait renouveler et début 88, Yamaha présente sa 125 DTR. La mode de l'époque est d'imiter au mieux les modèles de cross.
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