Le Challenge des Monos, nous essayons de vous en parler régulièrement sur Caradisiac Moto. D'abord parce que les machines engagées dans les deux catégories méritent une attention toute particulière, ne serait-ce que par le coté Géo Trouvetou de leur (s) géniteur (s), mais aussi pour l'ambiance qui règne au sein du Challenge.
Le groupe Delticom a interviewé plus de 1200 motards (1234 pour être précis) concernant leur lieu de vacances et le nombre de bornes parcourues pour atteindre leur lieu de villégiature.
KTM s'occupe pour la rentrée de sa Duke midsize. La 390 n'échappe pas à l'incontournable kit déco « Factory » habillant ouïes de réservoir, flancs arrière, capot de selle, plaque phare et sabot. Le côté racing ira même jusqu'à l'arrière avec la possibilité d'échanger votre support de plaque d'origine par une version light plus courte.
Dans le cadre des épreuves du WERC le week end prochain (31 août et 1er septembre 2013), les concurrents du Challenge Protwin se retrouveront pour l'avant dernière épreuve de la saison. On aurait pu croire que les Ducati Panigale allaient dominer cette saison 2013, mais les KTM RC8 R résistent bien, entretenant ainsi le suspense.
Après plus d'un mois et demi de repos, tous les pilotes inscrits pour disputer les WERC (Week End Racing Cup) vont pouvoir en découdre les 31 août et 1er septembre prochains sur le circuit du Vigeant dans le département de la Vienne. Pour les catégories Promotion Cup 600 et 1000, cette épreuve sera la dernière de la saison.
Pour bien démarrer le week-end, voici une petite sortie culturelle. Vous qui voulez tout savoir sur la mythique BMW GS, voici une série de 6 petits épisodes (en anglais) sur l'histoire de la marque et de son modèle phare.
C'est bien connu les campagnes de la Sécurité Routière en France sont jugées bien timorées par rapport à celles de nos voisins européens. Il semble que cela soit également le cas par rapport à celles diffusées au Canada sur internet.
Actuellement, au Musée des Lettres et Manuscrits, situé au 222 du Boulevard St Germain dans le 7ème arrondissement de la ville de Paris, se trouve une exposition temporaire (jusqu'au 15 septembre 2013) consacrée à un personnage que l'on considère aujourd'hui comme l'un des premiers (pour ne pas dire le premier) tueurs en série: le tristement célèbre Henri-Désiré Landru.
Comme dit Mehdiator « vous les avez tous croisés au moins une fois ». Vous savez ces inconscients qui préfèrent s'aérer les dessous-de-bras en été plutôt que de s'équiper correctement pour rouler à moto. Et les conséquences sont dramatiques en cas de chute souvent comparée à une pizza à cause de sa couleur tomate et ce côté écharpé et pleins de morceaux.
Le 11ème Bol d'Or Classic se déroulera du 13 au 15 septembre prochain sur le circuit de Nevers Magny-Cours (voir l'annonce sur Caradisiac Moto ici). Début mai, nous vous annoncions le retour de Japauto en endurance dans cette épreuve réservée aux machines classiques fabriquées avant 1983.
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