
Non, le moteur atmosphérique n'est pas mort chez Motorsport. Malgré ce que l'on pourrait penser avec la multiplication des moteurs turbo chez BMW, Friedrich Nitschke, patron de la marque, a confirmé le retour du moteur atmosphérique pour l'avenir.
Non, le moteur atmosphérique n'est pas mort chez Motorsport. Malgré ce que l'on pourrait penser avec la multiplication des moteurs turbo chez BMW, Friedrich Nitschke, patron de la marque, a confirmé le retour du moteur atmosphérique pour l'avenir.
La marque à l'étoile veut lutter plus efficacement contre Audi et BMW dans la catégorie des berlines compactes haut de gamme. C'est pourquoi elle va diversifier son offre en créant une vraie famille pour sa Classe A. Une version cabriolet est
La prochaine Bugatti sera la Galibier, une limousine grand luxe, sans doute la plus extravagante de toutes les limousines disponibles sur le marché.
Selon nos confrères d'Autocar, Opel serait en train d'étudier la possibilité d'une Insignia OPC de 400 ch. Le V6 2.8 serait ainsi au maximum de son potentiel dans cette auto qui représenterait ce qui se fait de mieux dans la marque.
Land Rover a dévoilé cette semaine la nouvelle génération de son Range Rover, le Mk4. Vous pouvez d’ailleurs en trouver la présentation, par Audric Doche, ici.
Malgré les tracas causés aux constructeurs coréens par quelques gouvernements européens (notamment le nouveau gouvernement français), ceux-là continuent à progresser et devraient confirmer leur bonne santé dans les années à venir. Le duo Hyundai-Kia est d’ailleurs plein de projets. Audric Doche nous a prévenu que Hyundai a l’intention de développer une concurrente à la BMW Série 3, qui fait manifestement encore figure de référence, sur son segment, malgré les progrès réalisés par les autres allemandes, Audi A4 et Mercedes Classe C pour les citer.
Bentley va prochainement introduire à son catalogue des modèles à motorisation diesel. Ceci n’est plus un scoop pour personne. Non, le scoop est ailleurs, dans la disparition programmée du V8 6,75 litres qui propulse encore la Mulsanne, le top du top chez le constructeur britannique détenu par le groupe Volkswagen.
La BMW Z4 est sans doute l’une des plus belles voitures actuellement proposée au catalogue du constructeur bavarois. Elle est même, tout simplement, l’une des plus belles autos actuellement disponibles sur le marché. Comme toute auto « qui se respecte », elle va prochainement se refaire une beauté, soit passer par la case restylage.
Nos confrères anglais d’Auto Express nous proposent ces visions d’artiste exclusives. Elles représentent la future Audi A2.
Le patron de Hyundai/Kia est confiant, et il l'est tellement que son groupe a annoncé le développement d'une berline premium pour venir concurrencer la BMW Série 3.
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