Le petit SUV Taigun de Volkswagen a reçu le feu vert pour la production même s’il faudra encore attendre de nombreux mois avant de la voir apparaître en série.
Le P-dg de Honda, Takanobu Ito, a confirmé qu'une nouvelle Civic Type-R sera dévoilée en 2015.
Retrouvons notre habituel rendez-vous du week-end avec Rapid’news.
Subaru n'amènera pas de nouveautés au salon de Francfort et profitera de son retour en Europe pour exposer les concepts déjà vus à New York et à Genève, soit WRX et ViziV qui préfigure une future sportive et un crossover.
Pour son lancement, le Range Rover Sport a très logiquement reçu des motorisations dignes de son pedigree de modèle « sportif ». On trouve sous son capot des V6 et V8 qui plairont à beaucoup de commentateurs … qui ne l'achèteront pas ! Pour attirer les clients, Land Rover prépare une version à moteur 4 cylindres diesel tristement en phase avec le marché.
Rumeur
Ouille, ouille, ouille ; aïe, aïe, aïe : les amateurs de Lamborghini n’en peuvent plus d’attendre ; c’est un véritable supplice. La remplaçante de la Gallardo n’est toujours pas là ! Mais le prochain Salon de Francfort pourrait être l’occasion d’en apprendre enfin davantage sur cette remplaçante dont l’arrivée est dorénavant imminente…
Rumeur
Il y a deux jours à peine Bentley a officialisé l’arrivée à venir d'un SUV dans sa gamme. Ce modèle inédit sera commercialisé en 2016.
La prochaine génération de Mini F56 sera présentée à Francfort mais la marque d'Oxford propriété de BMW a choisi de dévoiler avant cela un concept virtuel – un hologramme en fait - appelé Vision détaillant les évolutions de design de cette prochaine mouture qui, par essence, ne peut pas trop s'écarter du dessin originel.
La version plus radicale de la Ferrari 458 Italia est attendue depuis un bon moment. Beaucoup l'appellent Monte-Carlo, les premiers prototypes commencent à arpenter les routes autour de Maranello, preuve qu'elle ne va pas tarder à arriver.
Cadillac sera présent comme d'habitude au concours d'élégance de Pebble Beach en Californie avec un concept, une quasi coutume pour la marque américaine. Mais il se pourrait également que Cadillac abandonne son logo à couronne.
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