Toute l'actualité Futurs modèles

Le patron de Tesla a confirmé que la batterie du poids lourd "Semi" sera de 500 kWh dans la version la plus petite. Ce qui peut paraître peu, sur le papier.

Le constructeur américain fait grand bruit ces derniers temps pour une supposée entrée en Bourse fracassante. La jeune marque envisage également de construire une usine en Europe.

Parmi les grands noms qui ont fait la notoriété de la carrosserie française dans les années 1930, Jacques Saoutchik, originaire d’Ukraine, se trouve tout en haut de l’affiche avec ses créations époustouflantes. 

Entre la relance d'Alpine, la commercialisation d'une 508 de 360 ch et la présentation d'une ambitieuse DS4, les constructeurs français affichent des ambitions inédites dans le haut de gamme, électrification aidant. Cette fois, peut-on enfin y croire?

La carrosserie semble définitive et la mise au point déjà bien avancée pour le SUV Ferrari qui arpente les roues d'Europe, entre les neiges du Nord et d'Italie.

Audi fait planer le doute sur l'avenir de sa citadine. La future entrée de gamme pourrait être une A2 électrique.

Lors de la conférence de presse sur la nouvelle stratégie du groupe Renault, Luca De Meo a confirmé la montée en gamme de la marque d'origine roumaine. La gamme va donc continuer à s'élargir avec l'arrivée prochaine d'un SUV familial directement dérivé du concept Bigster  récemment dévoilé.

Le 14 janvier dernier, Luca De Meo, le nouveau Directeur Général de Renault a présenté à la surprise générale, la Renault 5 Prototype, un concept qui marque le retour de la mythique R5. Caradisiac a eu la chance de pouvoir l'approcher et vous la présente en détail.

Dans la famille 308 on connaît la Peugeot 308 berline et la Peugeot 308 (break) SW, à l’occasion de l’arrivée de la nouvelle génération de cette star française le Lion devrait proposer une version crossover qui pourrait se nommer Peugeot 308 Cross. À la manière d’une Kia XCeed, la marque sochalienne veut proposer une 308 d’allure plus dynamique, dotée de protections plastiques et d’une position de conduite un peu surélevée sans pour autant être un SUV compact. Ce segment étant, par ailleurs, très bien représenté chez Peugeot par le 3008.

Alors que depuis plus de dix ans le design du groupe Renault est entre les mains de Laurens van den Acker, nous revenons sur le personnage-clé qui l’a précédé : Patrick le Quément.