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Toute l'actualité Futurs modèles

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VW Caddy Topos Sail : le Caddy bain de soleil

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Avant que Fiat ne nous dévoile son Portofino Concept sur base de Fiorino dépecé, je ne connaissais pas l'existence du Caravan Salon de Düsseldorf. Pour être franc, cela ne me manquait pas non plus. Visiblement, ce salon qui se tiendra ce

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La Toyota Aygo Crazy à moteur central en vidéo!

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Au début du mois de juin dernier, nous faisions plus ample connaissance avec une Toyota Aygo vraiment pas comme les autres. Baptisée Aygo Crazy, cette Toyota développée en Angleterre est dotée d’un moteur central. Une mue qui en rappelle

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Future Ford Mustang 2010 : ensuite le nouveau logo ...

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Ford met la dernière main sur la prochaine génération de Mustang appelée à voir le jour pour le millesime 2010 US, soit en milieu d'année 2009. Alors que la Camaro va faire ses tous premiers pas, le premier des MuscleCar revival subira donc un

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Jensen Interceptor SX "by V Eight": l'éternelle renaissance...

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Il y a des marques, comme ça, qui ne mourront jamais ou n’en finiront jamais de mourir. C’est selon… Selon le point de vue que l’on adopte et ce que l’on pense de ces artisans anglais toujours prêts à ressusciter une ancienne marque de

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Rumeur

BMW M3 E92 M3 CSL: annulée!

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Pas. Il n’y aura pas de BMW M3 CSL, génération E92. Cette fois-ci c’est Car Online qui l’affirme, sûr de son fait après avoir tapé la discussion avec Ludwig Willisch, le boss de M Division, la structure qui conçoit et fabrique les

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Future Mazda MX-5 : elle sera radicale

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Le patron du design Mazda Lauren Van den Acker vient de rendre son verdict sur l'actuelle MX-5 qu'il a pourtant chapeauté. Et les leçons qu'il en tire sont sévères :

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NAC MG : une gamme de 4 modèles et le rêve américain envolé

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La MG TF LE500 est bel et bien distribuée à nouveau en Angleterre comme les dirigeants chinois de Nanjing l'avait promis. Certains journalistes ont déjà pu tester l'auto et apparemment, cette TF reloaded s'avère meilleure que son aînée à

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Fiat Fiorino Portofino : l'utilitaire à l'agréable

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Les Fiat de plage sont une tradition bien ancrée dans l'histoire de la marque de Turin. Par goût et par sa position géographique, Fiat (aidée des carrossiers alentours) aimait "sabrer" ses petites autos pour en faire des voitures de loisirs.

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