Toute l'actualité Futurs modèles

Hier, la General Motors avait donc prévu une petite réunion en interne pour présenter quelques futurs modèles à venir pour ses marques depuis la restructuration subie en début d’année. Au menu de ces présentations, quelques Chevrolet et

Pas facile de suivre le projet Alfa 8C GTA. Depuis quelques mois, on était sûr de l’arrivée imminente de cette version ultime du très beau coupé 8C Competizione, pourtant on apprenait récemment que le projet avait pu être suspendu pour

Alors que le beau coupé A5 ne devrait plus trop tarder à se parer d’une version RS forte de 450 chevaux grâce au V8 atmosphérique déjà vu sur la R8, Audi prépare également une version RS pour sa berline compacte. Contrairement à son

Aperçu lors du dernier Top Marques, ce Wazuma Bio V12 de Ludovic Nazareth sortait à peine de l'atelier et n'avait pas entamé sa phase finale de mise au point. Le créateur en personne l'affirmait pourtant, ça allait rouler. Et il avait raison.

Alors qu’une importante conférence devrait se tenir aujourd’hui à propos de l’avenir de la General Motors en présence de son directeur général, voici de nouvelles informations sur le nouveau coupé que Cadillac se prépare à introduire

Toyota s’occupe toujours de son gros SUV qui continue de faire le bonheur des adeptes du tout terrain autour du monde. L’actuel Land Cruiser s’apprête en effet à céder la place à une nouvelle mouture revue et corrigée pour l’année

Lorsque Chrysler décidait de lancer le programme Viper à la fin des années 90, le groupe américain profitait de l’expertise de Lamborghini afin de développer correctement l’énorme V10 de la sportive à la gueule d’enfer. Et le destin

On continue dans la technique automobile : après la vidéo de ce matin qui détaillait le fonctionnement d’un système de différentiel entre les roues d’un véhicule, voilà une nouvelle explication intéressante sur une autre avancée

L'utilité et le fonctionnement d'un différentiel sur une automobile peuvent paraître abscons, surtout si l'on est habitué à rouler en karting dont l'arbre arrière en une seule pièce ne pose pas plus de problème que ça pour enquiller les

Ilmor Engineering a développé un moteur innovant trois cylindres de 700 cc à cinq temps développant 130 ch (pour un couple de 166Nm) ! Soit la puissance d’un 1,8 litre classique.