Lorsqu'on se trouve à côté d'une Ford Focus RS, 2 sentiments se bousculent. Le premier est la fascination procurée essentiellement par la fiche technique de l'engin (rapportée à son prix !) et les sensations qu'elle promet. Le second est
Conjonction d'évènements, coïncidence, à peine la news concernant la proposition de future Subaru Coupé du magazine Holiday Auto paraissait que tombaient les premières photos du véritable coupé Subaru en séance de tests sur le Nürburgring.
Visiblement, les italiens sont impatients. Impatients de découvrir enfin la véritable Alfa Romeo Milano qui succèdera à la "vieille" 147 et que nous avons pourtant déjà surprise à plusieurs reprises. Certes, ces images de papparazzi étaient
Chez Abarth, la gamme n'est composé que de 2 modèles, la 500 et la Punto. Pour un badge aussi récent, c'est déjà bien et de toute façon, l'objectif de ce blason de niche n'est pas de faire du volume à outrance mais de l'image.
Pour l'instant, nous ne sommes familiarisés avec la McLaren MP4-12C qu'à travers les photos que la firme de Woking a bien voulu nous donner. Pour juger une supersportive aussi prétentieuse, il en faut un peu plus. Une vidéo pourrait aider. Ça
Attention, pour le moment, cette voiture n'existe que dans les pages d'Autobild, le magazine allemand. Selon eux, Opel étudie actuellement une future réponse à l'actuelle Ford Ka et aux prochaines déclinaisons de la Up! dans le groupe VW. Cet
Le muscle car revival est en pleine explosion et les trois grands constructeurs américains sont tous impliqués dans ce nouveau secteur de l’automobile où il faut mettre en avant son passé. Chez Chevrolet, on peut compter sur la nouvelle Camaro
Après Renault et ses propositions zéro émission du salon de Francfort, c'est au tour de Nissan de dévoiler les siennes pour "son" salon national. À Tokyo, outre le concept Qazana, la Leaf, la NV200 Vanette déjà vus, Nissan présentera un
Le marché des citadines intéresse tout les constructeurs, y compris les marques premium qui ont bien compris que ces petites autos peuvent facilement s’imposer comme des objets tendance comme ce fut le cas pour la Mini ou la Fiat 500. Un segment
Plus que jamais, Lotus jouit d’une très bonne image. Une image toujours associée à des autos légères comme la plume, uniques en sensations et capables d’en remontrer à beaucoup plus cher et plus puissant. Light is right, c’est
Dans la rubrique Futurs modèles