Il a été teasé, il a fuité. Punition incontournable pour tous les engins parcimonieusement dévoilé, le BMW Vision Efficient Dynamics ne fait pas exception et s'invite sur la toile en cette nuit du samedi au dimanche.
L’arrivée de la nouvelle Citroën DS3 ne va sans doute pas arranger les affaires de Mini. Chez le constructeur anglais, propriété de l’Allemand BMW, la politique est à l’ouverture face à une concurrence qui se développe. Aujourd’hui
Au prochain Salon de la caravane de Düsseldorf, Dacia présentera un concept intéressant, le Young Activity III Concept basé sur sa Logan MCV. De quoi s’agit-il ? D’un aménagement réalisé sur la base du break Dacia permettant, le cas
Wilfried nous a fait découvrir hier en fin de journée la Peugeot RCZ, qui sera présente au prochain Salon de Francfort, dans sa version de série.
Aperçu lors du dernier Top Marques, ce Wazuma Bio V12 de Ludovic Nazareth sortait à peine de l'atelier et n'avait pas entamé sa phase finale de mise au point. Le créateur en personne l'affirmait pourtant, ça allait rouler. Et il avait raison.
Citroën vit actuellement une sorte de résurrection. Qui, il y a seulement 5ou 6 ans aurait pu miser un euro sur le fait que cette marque soit capable de produire un concept tel que le GT du dernier Mondial et, mieux, envisage de le produire en
En ces temps où sécurité et écologie sont les maîtres mots en matière de développement automobile, quel est le futur de la voiture de sport ? Elle doit en fait s’adapter. Ou disparaître.
Rumeur
On le sait maintenant, la prochaine Bugatti, encore sous la forme d’un concept, ne sera a priori pas exposée au Salon de Francfort. Dommage, vraiment dommage pour les amateurs de voitures et de belles mécaniques que nous sommes. Sa présentation
La journée aura été chargée pour BMW. Le jour même de l’annonce de son retrait de la Formule 1 à la fin de la saison en cours, BMW a révélé que le Salon de Francfort du mois de septembre prochain accueillera un concept car de voiture de
La Citroën Karin est le fait d'arme le plus connu de Trevor Fiore. Il faut dire que le designer, fraîchement nommé à la tête du Design Citroën en 1980 veut marquer les esprits. Il imagine alors ce produit d'image qui a la particularité
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