
Comme chaque année à Genève, l'Istituto Europeo di Design di Torino présentera un concept-car fruit des travaux de ses élèves. Cette année, c'est l'Abarth Scorp-Ion qui a gagné le droit d'être exposé sur le stand genevois.
Comme chaque année à Genève, l'Istituto Europeo di Design di Torino présentera un concept-car fruit des travaux de ses élèves. Cette année, c'est l'Abarth Scorp-Ion qui a gagné le droit d'être exposé sur le stand genevois.
Si l'on en croit cette précédente news, Bertone va exposer à Genève sa vision d'une grande Jaguar. Nous sommes habitués depuis des années à voir la Carrozzeria de Nuccio Bertone signer des concepts aux blasons généralement italiens ou parfois d'Aston Martin pour se rappeler le passé glorieux. Mais autrefois entre Jaguar et Bertone, la liaison fut longue et parsemée de propositions diverses qui malheureusement n'aboutirent jamais.
Le salon de Genève est traditionnellement celui des designers et autres carrossiers. En terre neutre, vierge de tout constructeur automobile national, l'espace dévolu aux monstres du secteur n'est en rien pharaonique, cela laisse donc de la place aux « artisans ». Bertone y sera à nouveau avec un concept plutôt imposant codé B99 et représentant sa vision d'une grande Jaguar.
Après le concept Captur, voici maintenant la seconde auto qui sera exposé par Renault au salon de Genève et que nous avions déjà entraperçu il y a quelques jours au Portugal. Ses trais sont ceux d'un monospace qui devrait annoncer les lignes des prochains véhicules monocorps de la marque au losange.
Saab doit présenter une version restylée de sa 9-3 au prochain Salon de Genève. Mais il ne s’agira pas de la seule nouveauté présentée par le constructeur suédois.
Renault mise sur les concept-cars pour l'imminent salon de Genève. Après quelques photos espions, nous découvrions récemment le premier d'entre eux, le Captur. Le revoilà maintenant dans une séquence vidéo où il expose quelques étonnants détails de style.
Le petit roadster BMW annoncé depuis si longtemps vient de pointer le bout de ses haricots en attendant de partir pour Genève. Baptisé de façon assez sinistre « Vision ConnectedDrive », ce roadster biplace se veut connecté, innovant, sûr et confortable. Pour la joie de tracer des virgules sur circuit, il faudra repasser.
Le salon de Genève approche à grand pas et Opel vient de dévoiler son programme complet pour le rendez-vous helvétique. Pour la marque à l'éclair, l'actualité la plus importante concernera le remplacement du monospace Zafira.
L’ouverture du Salon de Genève 2011 se rapproche. Outre les inévitables et attendues premières mondiales, il nous réservera aussi quelques premières européennes. Cela sera le cas sur le stand Cadillac.
Ferdinant Piech est l'homme des grands écarts ( souvent réussis ) : après être parvenu à produire l'automobile la plus puissante, la plus rapide et la plus performante de toute la production mondiale, il reste maintenant l'objectif d'arriver à produire l'automobile la plus économe en carburant du monde. Ça fait plus de dix ans que ces travaux reviennent régulièrement sur le devant de la scène, voilà maintenant la dernière évolution du concept.
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