Gerhard Richter est le vice-président de la section sportive 'M' de BMW. Il est à ce titre en charge directe des futurs produits au logo mythique. Il a répondu aux questions des journalistes d'Inside Line sur le présent et l'avenir des BMW 'M'.
Le nouveau coupé BMW Série 1 a été présenté officiellement il y a quelques semaines en photos et vidéos. La brochure définitive de l'auto est également "tombée" sur le net en fin de semaine dernière et si vous parcourez les pages jusqu'à
Depuis le rachat de Chrysler par le fond d'investissement Cerberus, Wolfgang Bernhard est revenu au bercail et passe en revue tous les projets de la marque. Tant sur le plan du design que celui du positionnement. Aux dernières nouvelles, le deal
Il fut un temps où les nouvelles portant le nom de Spyker étaient positives. Tout le temps. Depuis quelques mois, la marque est sur une tendance baissière. Après les soucis de trésorerie qu'on prête à la marque qui a probablement les yeux un
Elle a été présentée succintement il y a quelques jours et mérite qu'on y revienne dessus. La Mercedes C63 AMG...non, l'Etox Zafer de Turquie!
La présence annoncée de la supercar néo-zélandaise Hulme au Salon Privé de Londres, qui se déroulera du mercredi 11 juillet au vendredi 13 juillet dans la capitale britannique, est l'occasion pour moi de revenir sur les caractéristiques de
L'extraordinaire Spada Codatronca nous a déjà été présentée dans les colonnes de News Auto, par le soins de Patrick Garcia.
Il serait possible de se lancer dans un jeu du design chinois avec ce véhicule là. Lui, c'est le Shuanghuan Sceo. En gros, si vous aimez le BMW X5 première mouture, si vous n'avez rien contre le Honda CRV d'ancienne génération, le Sceo est fait
Rumeur
Depuis l'apparition des images de nouvelles Impreza baptisées S-GT, les discussions vont bon train quant au devenir du badge WRX que tout le monde connait depuis l'avènement de Subaru en Rallye. Il semble se confirmer que la nouvelle génération
Souvenez-vous, les concepteurs de la SSC Ultimate Aero TT pensaient être capables d'atteindre les 440 km/h en vitesse de pointe, et ainsi d'humilier une certaine Bugatti Veyron et ses 407 km/h non officiels... mais aussi la Koenigsegg CCR
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