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Il est toujours aussi facile d’observer de futurs véhicules en Allemagne près du Nürburgring, mais rarement dans ces conditions. Chez Alfa Romeo, on attend de pied ferme la nouvelle compacte qui doit succèder à la 147, une auto qui devrait

Le 19 mai dernier, une motarde de 41 ans circule tranquillement sur la rocade de Rennes. Soudain, un 4x4 avec quatre jeunes à bord entreprend de la dépasser. De très près. De trop près. Ceux-ci s’amusent à la coller, à tel point que le top

On connaît tous ces courses poursuites impressionnantes vues aux Etats-Unis, suivies en temps réel par hélicoptère et mettant aux prises les forces de l’ordre américaines avec un fuyard qui finit tôt ou tard par se faire prendre, le plus

Tout surdoué du ballon qu’il est, un joueur de football n’est pas un pilote. Une lapalissade très simple à dire, mais un état de fait rappelé récemment lorsque Christiano Ronaldo se faisait une très grosse frayeur en pulvérisant sa

Sans doute n’avez-vous pas oublié cette vidéo stupéfiante montrant un crash-test anachronique et mettant en scène un modèle Chevrolet de 2009 percutant de face un modèle Chevrolet de 1959. Le résultat de l’exercice était déjà très

Pour la salon de Franfort, la marque de Sant’Agata Bolognese faisait l’effort de venir avec sa nouvelle Reventon Roadster. Mais l’actualité de Lamborghini était bien plus importante en septembre dernier à Paris, lorsque le constructeur

La manche ALMS du Petit Le Mans aura été tumultueuse. Disputée sous un terrible orage, elle était finalement amputée par un drapeau rouge, laissant la victoire aux deux Peugeot 908 profitant du malheureux tête à queue de l’Audi l’Allan

Difficile de résister à l’appel du pied droit au volant d’une sportive italienne dotée d’un V8 de près de 500 chevaux aux hurlements aussi agréable à entendre, et capable de vous emmener à plus de 300 km/h. C’est une tentation à

A première vue, regarder la Nascar semble aussi excitant que contempler le périphérique parisien du haut d’un pont à l’heure de pointe. Sauf que, outre-Atlantique, le bouchon se déplace à plus de 300 km/h au son d’une polyphonie

Honda ne fait plus de Formule 1, Honda ne fait presque plus de sport automobile, Honda ne fait plus de NSX, Honda ne fait plus de S2000, mais Honda reste terriblement créatif lorsqu’il s’agit de trouver de bonnes idées. Après les travaux sur