Comme de nombreuses marques, Mercedes travaille à la réduction des consommations et des rejets de CO2 de ses modèles. A l’occasion du Mondial, le constructeur allemand va dévoiler une nouvelle génération de moteurs diesel qui équipera en
Le concept SAAB cabriolet que nous attendions se dévoile en avant-première sous nos yeux. Son nom, 9-X Air Concept, vous indique si vous ne vous en étiez pas rendus compte de visu que nous avons affaire à un concept 9-X vu à Genève dont on
3 semaines avant l’ouverture du Mondial, Citroën a fait découvrir à l’ensemble de la presse son minispace, le C3 Picasso. Caradisiac y était. Le nouveau modèle de la marque aux chevrons mérite-t-il qu’on s’y intéresse malgré son
Voici une future rivale de la Smart ! Le constructeur japonais Toyota va divulguer toutes les informations sur son modèle de production appelé iQ, reposant sur l’iQ Concept (voir article). Il s'agit d'une mini-voiture citadine embarquant trois
Le constructeur français Citroën divulgue les premières informations techniques concernant son nouveau petit monospace C3 Picasso : il sera officiellement dévoilé au Mondial de l’automobile 2008 à Paris (du 4 au 19 octobre) et sera introduit
De nombreux thèmes seront évoqués lors du Mondial : l'assurance auto en fera partie. Sachez que le Groupe d'assurance Macif s'engage en faveur d’une mobilité durable et responsable : il souhaite encourager l'utilisation de modes de
Voici le deuxième concept-car de Peugeot pour ce Mondial de Paris avec un ancrage dans la réalité nettement plus profond que le RC GT à venir. 'Prologue' est, comme à chaque fois que Peugeot utilise ce patronyme, l'annonce d'un futur modèle
Le constructeur Nissan veut réduire les émissions polluantes et la consommation de carburant de sa gamme : il va présenter au Mondial de l'Automobile 2008 à Paris en octobre la Nissan Pixo, une petite voiture citadine (4 places) peu polluante,
1 Ce que vous allez voir sur le stand Tesla
Le sport automobile poursuit son association avec les technologies environnementales : les voitures de course d'endurance notamment se présentent comme une vitrine de recherche et développement, appuyant le développement des voitures de série
