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Peugeot a décidé de nous régaler cette année sur son stand parisien. Pas forcément avec la nouveauté du siècle, en la personne de la 508 en version break SW, mais surtout avec un concept fort intéressant, la E-Legend. Retrouvez-nous ci-dessous en direct du stand du Lion pour les premières images.
La variante hybride rechargeable de la DS 7 Crossback est prête. Ou presque. Car si DS montre enfin la voiture et détaille sa technique, l'E-Tense sera dans les garages en septembre 2019.
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DS présente cette année sur son stand une des plus grosses nouveautés française de ce Mondial de Paris 2018. Il s'agit du DS 3 Crossback, un SUV urbain qui remplace la citadine DS 3. Mais ce n'est pas tout !
Le tout nouveau moteur essence quatre cylindres 1.3 tCe de l'alliance Renault-Nissan, développé conjointement avec Mercedes, va débarquer sur le Duster dans un futur proche. Dacia le confirme sur son produit phare, qui gagne au passage quelques nouveautés technologiques.
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Le constructeur français membre du 1er groupe automobile Mondial répond naturellement présent pour cette nouvelle édition du Mondial de l’auto. Découvrez en live les nouveautés du stand Renault.
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Les constructeurs français, dont Citroën, jouent à domicile au Mondial de l’auto. Portée par des nouveautés comme le C5 Aircross ou le Berlingo, la marque aux chevrons offrira cette année aux visiteurs une gamme renouvelée de fond en comble. Découvrez les nouveautés du stand Citroën.
Dévoilé en mars dernier, la nouvelle génération de RAV4 se fait attendre en Europe. Au Mondial de Paris, Toyota, en grand spécialiste de l'hybride, en profite pour confirmer la fiche technique du RAV4 hybride, qui disposera de 222 ch et d'une transmission intégrale. Les performances sont également excellentes.
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S'il y a un stand débordant de nouveautés qu'il ne faut surtout pas rater à cette édition 2018 du Mondial de l'Auto de Paris, c'est bien celui de BMW. On vous propose d'en faire la visite en direct avec nous.
Le restylage du Vitara, le SUV compact de Suzuki, se veut discret. La seule grosse évolution est une calandre tout juste revue. Pour le reste, le Vitara restylé adopte un nouveau moteur essence d'entrée de gamme.
La stratégie de Renault évolue. Focalisé sur le 100 % électrique, le français va dans les prochaines années miser aussi sur l'hybride, avec notamment un Captur hybride rechargeable, une première dans le segment des petits SUV.
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