Essai
13,9 /20
Renault continue de développer sa gamme de SUV. Aujourd’hui, la marque au losange introduit le Symbioz, un véhicule pouvant être assimilé par certains à un simple Captur rallongé, mais est-ce uniquement cela ?
En préambule du Mondial de l’automobile de Paris 2024, l’Autodrome de Linas-Montlhéry fêtera son centenaire à l’occasion de deux journées de fête et de roulage avec de nombreuses autos d’exception de tous les genres.
La marque sportive et uniquement électrique présente un concept pour le moins séduisant doté d’un toit rigide escamotable. Ce roadster sportif aurait toute sa place dans la gamme du constructeur…
Essai
12,5 /20
Essai Vidéo - Les déclinaisons à toutes les sauces de la plateforme CMP de Stellantis envahissent littéralement le marché. Après le Peugeot 2008, le DS3 Crossback, l'Opel Mokka et le Jeep Avenger, pour ne citer que les SUV, voici l'Alfa Romeo Junior. Caradisiac a voulu savoir ce qu'apporte vraiment l'Italien, hormis une puissance élevée de 280 ch dans sa version électrique Veloce…
Un Hyundai Tucson destiné à cartonner malgré ses petits défauts, et l'hybride au secours des Chinois
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l'ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO - Restylé sans être vraiment amélioré, le Hyundai Tucson entend bien prolonger son succès malgré tout. Du succès, le futur Mondial de l'auto est lui aussi en bonne voie pour l'obtenir. Succès toujours : les constructeurs chinois comptent désormais sur les modèles hybrides qui évitent les taxes douanières
Interview
« Le Mondial de l’auto retrouve des couleurs », assure le patron de l’événement, qui se félicite de la présence déjà confirmée d’une quarantaine de marques importantes du secteur et nous détaille le dispositif prévu pour ce qui s’annonce comme une véritable fête de l’automobile. Une interview durant laquelle il est aussi question d’activistes écolo, du stand Caradisiac, et bien sûr de moquette…
Route de nuit
Les affiches de Rétromobile sont souvent très réussies, mais celle de la prochaine édition, qui rend hommage aux 70 ans de la DS, surclasse à notre sens toutes les autres.
Le prochain Salon de Munich n’aura lieu qu’en septembre 2025, mais il semble déjà que les constructeurs chinois répondront massivement présent, comme lors de la dernière édition.
Essai
14,2 /20
Bien décidée à occuper la place de numéro un des ventes des SUV sur notre marché, la deuxième génération de Captur s'offre une cure de jouvence et une tenue de sport Alpine qui fait fureur actuellement chez Renault. Des améliorations qui ne masquent pas les défauts persistants de la version hybride…
Le salon de Genève ne survivra pas à l'édition décevante de l'année 2024. Il vient d'annoncer sa dispararition et se concentrera désormais sur l'organisation du show au Qatar.
