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Aux USA, l'acheteur d'Alfa Romeo doit être considéré comme un acheteur de Viper

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Alfa Romeo démarre doucement sa carrière aux USA. La 4C ne va pas véritablement changer les résultats de la marque mais malgré cela, Fiat-Chrysler demande à ses concessionnaires locaux de traiter les clients comme s'ils venaient acheter une Viper ! Comprenez avec un peu d'égards et des prestations luxe. Histoire qu'ils soient contents et le fasse savoir pour la suite.

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Andy Palmer, de Nissan à Aston Martin

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Johan de Nysschen, le patron d'Infiniti a récemment quitté ses fonctions pour aller prendre les rênes de Cadillac. C'est désormais au tour d'Andrew (Andy) Palmer, haut responsable de Nissan qui assurerait sa transition à la tête de la marque de luxe du constructeur japonais de quitter l'entreprise pour aller prendre la tête d'Aston Martin. La fuite des cerveaux continue chez Renault-Nissan.

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Midi Pile

Midi Pile: 300 postes d'intérimaires supprimés à PSA Sochaux

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Les 1 100 intérimaires de l'usine PSA de Sochaux vont être particulièrement impactés par le succès commercial mitigé des modèles 3008 et 5008 de Peugeot. 300 d'entre eux devront en effet s'en aller voir ailleurs dès le prochain mois de novembre sous le regard du reste des 10 400 salariés du site soulagés d'éviter le chômages technique.

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3 millions de Chevrolet Cruze déjà vendues

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Ce n'est pas parce que Chevrolet va quitter l'Europe que Chevrolet va cesser d'exister hors des États-Unis. Non, la marque continuera de vendre ses modèles sur une grande partie de la planète, la carrière de la Cruze continuera donc sur le même rythme qui lui a permis d'être immatriculée à plus de 3 millions d'exemplaires depuis son lancement.

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Après la nouvelle Renault Twingo, la Citroën C1 fait (aussi) sa pub

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Elles ne vont pas se faire de cadeau. Alors que les premiers essais de la nouvelle Renault Twingo commencent à se répandre en Europe et que la France sera servie dans les heures à venir, les nouvelles citadines de chez PSA (Citroën C1 et Peugeot 108) et Renault vont se livrer à une intense lutte y compris publicitaire. Après avoir évoqué la campagne de la nouvelle Twingo, penchons-nous sur celle de la nouvelle Citroën C1.

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Esso vend ses dernières stations, Total prévoit des restructurations

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Ce n'est pas parce qu'ils font des milliards de bénéfice que les pétroliers n'ont pas de problème. En France, la conjoncture et la situation du marché sont, parait-il, difficiles, tant et si bien qu'ExxonMobil a décidé de jeter l'éponge et de vendre toutes ses stations. Et chez Total, on s'attend à de nouvelles restructurations.

Dans la rubrique Economie / Politique

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