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Après une excellente année 2021, la filiale française du constructeur coréen veut battre un nouveau record cette année.

En Europe, en 2021, les ventes de pneus toutes saisons ont progressé de 35 %.

À nouveau, il s'agit d'une citadine japonaise !

Voilà un an que PSA et Fiat ont fusionné. Qu'est-ce qui a changé depuis ?

Après un premier semestre très encourageant, Lamborghini a continué sur sa lancée, faisant de 2021 le meilleur millésime de son histoire en termes de ventes.

Pour la première fois, fin 2021, il s'est vendu plus d'électriques que de diesel en Europe.

Sur le sujet autoroutier, régulièrement médiatisé, il est pour le gouvernement urgent de ne rien faire. À l’entendre, la nationalisation des sociétés d’autoroutes (ou la rupture anticipée de leurs contrats) coûterait trop cher à l’État, de l’ordre de 40 à 50 milliards d’euros, alors qu’il suffit de patienter jusqu’à la fin des contrats avec Vinci, Eiffage et Abertis pour pouvoir reprendre la main sans rien avoir à débourser. Vrai ? Pas du tout… Retour sur cette problématique pour essayer d’y voir plus clair.

En 2021, ce sont surtout les « petits pays » et les constructeurs auto à part qui ont le mieux tiré leur épingle du jeu.

Les prix des carburants flambent en ce début d'année 2022, explosant tous les records.

Plombé par la pénurie de semi-conducteurs, le bilan total du groupe est en baisse de 4,5 % par rapport à 2020.