Sans surprise, le Méhari Club Cassis fera le déplacement à Rétromobile 2025 avec une 2CV Fourgonnette et une très sympathique 2CV Burton.
La marque électrique du groupe chinois Geely, désormais séparée de Volvo, a vu ses ventes baisser en 2024 alors qu’elles auraient dû progresser. En délicatesse, le constructeur promet un nouveau SUV électrique pensé pour s’inscrire dans la catégorie actuellement dominée par le Tesla Model Y.
Hongqi, la marque qui veut concurrencer Rolls-Royce, débarque en France avec des prix imbattables
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Une nouvelle marque chinoise inconnue du grand public va s’attaquer au marché français et vise le très haut de gamme.
Cette fois, la légendaire Citroën 2CV serait bien de retour mais avec un moteur électrique. Et il faudra faire fort pour arriver à un concept technique aussi excellent que celui de l’ancien modèle.
Le starter de 7h00
Après Lyon et Paris, c'est au tour prochainement de Bordeaux de mettre en place un stationnement dont les tarifs vont se baser sur le poids des véhicules. Les plus lourds, qui« génèrent plus de pollution et augmentent les émissions de CO2 » selon le maire Pierre Hurmic, devront s’acquitter d’un tarif 30 % supérieur à celui en vigueur.
Le futur SUV ne se nourrira pas que d’électrons. Afin de mieux suivre les tendances du marché, une version hybride rechargeable est également prévue.
Comment les voitures électriques vont-elles se vendre avec des Français de plus en plus réticents ?
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Dans dix ans, il ne sera plus possible d’acquérir une voiture neuve thermique. Seulement, les Français ne semblent pas prêts à passer à l’électron, et une dernière étude montre même qu’ils font marche arrière.
Après l’échec de son SUV de grand luxe, Faraday commence à montrer les prototypes de ses futures voitures électriques moins élitistes de la division X. Mais là aussi, il n'y a rien qui donne envie d’y croire pour l’instant. Au contraire, même.
La ZFE autour de Paris s’est durcie depuis le 1er janvier avec toutefois la mise en place de dérogations pour pouvoir y circuler. La Métropole ne croule pas sous les demandes, mais cela pourrait évoluer…
En manque total de nouveauté depuis de longues années, la marque Chrysler ne lancera finalement pas son grand crossover électrique en 2026. Le modèle a été encore reporté.
