Proposée à 22 300€, la nouvelle version haut de gamme de la Dacia Spring offre 20 chevaux de plus, une présentation « soignée » et s’accompagne d’améliorations dynamiques. De quoi faire progresser la voiture électrique la moins chère du marché, sans faire de miracles.
Interrogé sur Twitter à propos des performances de sa future supercar Roadster, le patron de Tesla a répondu par un message difficile à interpréter.
Comme l’Italie et six autres pays de l’Union Européenne, la France s’oppose au projet actuel de la norme Euro7 qui doit durcir les règles de pollution et d’émissions de CO2 à partir de 2025.
Une nouvelle étude commandée par l’ACEA met en avant le coût élevé pour mettre en conformité les véhicules pour la norme Euro 7. Un coût qui serait nettement supérieur à celui estimé par la Commission européenne.
La lutte contre le réchauffement climatique passe plus que jamais par l’automobile, sommée de se verdir rapidement pour répondre aux objectifs des pouvoirs publics. La première ministre Elisabeth Borne a détaillé les premiers contours de la trajectoire permettant une baisse des émissions de CO2 des transports.
Après avoir annoncé une collaboration avec Lotus pour le développement de sa nouvelle voiture de sport électrique, Alpine va finalement la concevoir sans l’aide des Anglais rachetés par Geely.
Depuis le 20 mai, les centres de contrôle technique relèvent une nouvelle donnée, celle de la consommation d’énergie, de carburant et d’électricité, afin de les transmettre à la Commission européenne. Le but est alors de comparer les consommations réelles avec les données homologuées, dans un premier temps.
Si l'offensive des constructeurs chinois a de quoi inquiéter les constructeurs tricolores, ceux-ci se préparent activement au "combat terrible" (Carlos Tavares dixit) qui s'annonce. Voici comment.
Le petit SUV électrique de Volvo, le Volvo EX30 sera officiellement présenté le 7 juin prochain. En attendant de le découvrir, les essais de ce modèle se poursuivent dans le sud de l’Europe.
Dès 2024, la ville de Lyon va mettre en place un tarif de stationnement dépendant de la masse du véhicule. La plupart des voitures électriques seront épargnées, mais pas toutes.