Comme Lamborghini, Aston Martin va électrifier tous ses principaux modèles en plus des premiers véhicules 100% électriques.
La citadine électrique de Honda ne sera pas remplacée. Elle coûte clairement trop cher par rapport aux prestations qu’elle offrait, malgré un design extraordinairement réussi.
La marque va déployer pour ses clients des « Porsche Charging Lounge » en Allemagne, en Autriche et en Suisse. Pour le moment, seul un site pilote existe.
Et oui, la petite voiture électrique abordable de Citroën va s’inspirer du concept-car Oli.
La famille Opel Corsa vient de bénéficier d’un restylage. Celui-ci concerne également la version électrique Opel Corsa Electric qui au passage se dote d’un électromoteur plus puissant (156 ch au lieu de 136 ch) et bénéficie d’une autonomie « WLTP » plus importante de 402 km au lieu de 326 km. Est-ce suffisant pour effectuer de longs parcours sans trop avoir besoin de s’arrêter ? Pas vraiment, et c’est pourquoi avant d’investir dans une Opel Corsa Electric de 156 ch, n’est-il pas préférable de se tourner vers des citadines dotées de moteurs thermiques ? Pour ce nouveau « à contre-courant » nous vous proposons trois alternatives thermiques à l’Opel Corsa Electric.
Il s’agit de la version électrique de la nouvelle Mini John Cooper Works qui a été surprise par nos chasseurs de scoop. Une auto très camouflée qui devrait disposer d’un électromoteur de forte puissance.
Les chiffres de vente des six premiers mois du marché français des voitures électriques prouvent que les marques les plus réputées sont totalement bouleversées par les nouveaux arrivants, qu’ils soient américains ou chinois.
Midi Pile
Plus royaliste que le roi, et plus européen que l'Europe qu'il a quitté, le Royaume-Uni avait mis en place l'interdiction des moteurs non hybrides dès 2030, et tous les thermiques en 2035. Mais le premier ministre Rishi Sunak est en train de faire machine arrière, tout en tentant de faire progresser les ventes de voitures électriques. Pas simple.
Si faire le plein d’une voiture thermique est identique pour tous les modèles, recharger une batterie ne prend pas le même temps lorsque vous possédez une Citroën ë-C4 X ou une Tesla Model 3.
Tesla serait actuellement en discussion avec les autorités indiennes pour installer une nouvelle usine dans le pays. Le but ? Y construire un modèle localement vendu au prix de deux millions de roupies, soit 22 060€ seulement.
