La firme américaine Rivian poursuit la compagne promotionnelle de son pick-up survolté R1T. Ce nouveau clip le met en scène de manière ludique avec un traitement façon art car personnalisée par des enfants.
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Avec le bonus, la prime à la casse et des aides régionales, on peut cumuler près de 20 000 € d'aides à l'achat ! De quoi avoir une voiture sans dépenser un sou, ou presque ?
Les livraisons de l'ID.3 doivent commencer en septembre, un an après la présentation de l'auto. Et les premiers clients recevront des autos pas totalement finies.
Le monde de l'automobile est en plein bouleversement, avec des acteurs historiques qui souffrent et de nouveaux arrivants dont les cotations flambent. Dernier exemple en date, celui de l'américain Nikola Motor, qui se présente comme un futur champion de l'hydrogène et depuis une semaine affole les marchés boursiers.
La première voiture électrique de nouvelle génération de BMW se fait décidément attendre. BMW continue de distiller images et informations au goutte-à-goutte. L'iX3 reste camouflé, mais son design n'est désormais plus vraiment une surprise.
Les constructeurs et fournisseurs d'électricité demandent à l'Europe de se montrer plus ambitieuse en matière de déploiement de bornes électriques. "Il faut agir rapidement", disent-ils.
Présentée en cabriolet, la toute nouvelle 500 à moteur électrique se montre maintenant en silhouette classique, avec hayon. Fiat lance des réservations avec une série limitée haut de gamme.
Même si les châssis sont désormais spécifiques aux modèles électriques, ils ont des limites, comme toute autre plateforme. Et avec plusieurs centaines de kilogrammes de batteries dans le plancher, la marge pour la charge utile devient faible, en comparaison d'un véhicule thermique.
Le constructeur chinois BYD, soutenu financièrement par le milliardaire Warren Buffet, était encore il y a peu l'un des plus gros vendeurs de voitures électriques au monde. Pourtant, la Chine dépense bien moins que l'Europe en matière de recherche et développement pour l'écomobilité.
L'Allemagne, tout comme la France, a prévu un grand plan pour relancer l'économie. Et la mobilité électrique n'est pas oubliée : le gouvernement a décidé d'imposer à toutes les stations-service de disposer de bornes de recharge dans le pays.