Toutes les équipes ainsi que les pilotes inscrits au 83e rallye Monte-Carlo sont sur place actuellement pour les reconnaissances des spéciales de cette épreuve qui parcourt essentiellement les Hautes-Alpes et l'Isère pour les 3 premiers jours avant de redescendre vers Monaco en passant par les Alpes-Maritimes le dernier jour et son fameux col du Turini. Petite info, il neige actuellement dans le coin.
15 spéciales seront au programme de ces prochains jours pour les 96 participants ainsi que les équipes qui ont toutes présenté leurs nouvelles autos (ou au moins leurs nouvelles décorations).
VW engage 3 nouvelles Polo R WRC pour les mêmes pilotes que l'an dernier (Ogier, Latvala, Mikkelsen), Citroën aligne également trois voitures pour ses deux titulaires (Meeke et Ostberg) et une pour Sébastien Loeb venu « piger » sur une épreuve qu'il a longtemps dominée avant de retourner vers le WTCC. On trouve également des DS3 WRC pour Protasov et surtout les protégés de Daniel Elena, les espoirs Chardonnet/De La Haye qui feront sur ce rallye difficile leur baptême en WRC.
Les Anglais de M-Sport engagent trois Ford Fiesta officielles pour Tanak et Evans les titulaires et une pour Bryan Bouffier venu lui aussi piger sur une épreuve qu'il a déjà remportée. Mais les Fiesta seront aussi très représentées chez les privés au premier rang desquels on trouve Prokop, Bertelli, Henning Solberg et surtout Robert Kubica qui va devoir confirmer le potentiel qu'il laisse parfois apparaître en course depuis 2 ans.
Chez Hyundai qui fera apparaître sa nouvelle voiture en cours de saison, Neuville et Sordo sont au départ et pour finir, nous ferons un focus sur une belle bagarre qui s'annonce dans le groupe RGT entre les trois pilotes Porsche GT3, Marc Duez (996), Romain Dumas (997 4,0l) et François Delecour (997).
Débuts des hostilités jeudi soir avec la spéciale de nuit Entrevaux – Rouaine (21 km) à 20h21, le shakedown aura eu lieu la veille à 16 au sud de Gap vers Chateauvieux.
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