Le coupé-cabriolet suédois Volvo C70 était jusque là disponible en 4 motorisations : 1 Diesel D5 de 180 ch et 3 essence de 140, 170 et 230 ch... il faudra à présent compter sur une nouvelle motorisation mazoutée 2.0D.
Ce bloc 4 cylindres 2.0l développe 136 ch pour 320 Nm de couple et profite en série du Filtre A Particules (FAP)... vous l'aurez compris, cette motorisation est en provenance de chez PSA via Ford.
Les performances sont dans la moyenne avec une accélération de 0 à 100 km/h en 11 secondes et une vitesse maxi de 205 km/h... le tout pour une consommation mixte de seulement 6.1 litres aux 100 km.
Avec pareille motorisation d'entrée de gamme Diesel, la C70 devrait mieux se vendre en Europe puisque Volvo espère la voir représenter à terme près de 20% du mix motorisations de ce modèle, soit environ 2 000 unités par an.
Arrivée en concession à l'automne.
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération