Le Tiguan qui se positionne comme le 14eme modèle de la maison VW sera présenté au salon de Francfort en Septembre. Le Tiguan est conçu pour satisfaire l'inconciliable: la vie urbaine et les escapades tout-terrain. Le véhicule pour ceux qui travaillent en ville et aiment la campagne ou la montagne, en gros. Il est surtout là pour concurrencer Toyota Rav4 et autre BMW X3.

Le Tiguan que nous avons déjà vu en test (!?) est annoncé agile, confortable et très "utilitaire". Sport Utility Vehicle, en fait !

Question Design, je vous laisse juge de la timidité ou de la sobriété de l'engin, notamment après le Concept vu à Détroit !

Le communiqué nous dit que le Tiguan s'inspire du concept A (ah bon?) et que le dernier montant latéral (celui de custode) est défini comme "typique de VW".

Tous les moteurs proposés avec ce petit frère de Touareg seront équipés de l'injection directe et turbocompressés pour une meilleur efficacité tant en consommation, qu'en pollution (ce qui est aussi lié).

3 moteurs TSi et 2 TDi sont au programme.

  • Les 2 diesels seront Euro 5 (obligatoire en 2009) et le premier développera 140 ch et 320 Nm de couple. Le second offrira 170 ch et 350 Nm de couple.
  • En essence, il y aura une entrée de gamme disposant de 150 ch et 240 Nm, un milieu de gamme avec 170 ch et 280 Nm et le dernier maillon (fort) aura 200 ch mais sans augmentation du couple (280 Nm).

Plus de détails à venir.