Le moteur sera un V8 suralimenté de 4,0 litres de cylindrée, équipé de l'injection directe. Pour Bentley, ce moteur permettra de réduire un peu sa facture d'émissions de CO2 puisqu'il consommera sensiblement moins que le grand W12 de six litres de cylindrée.
Pour la marque aux anneaux en revanche, il s'agit probablement du futur équipement de toutes les versions ultra-sportives de sa gamme. Attendons-nous à voir le V10 pioché chez Lamborghini disparaître du capot des RS6 et autres grosses berlines méchantes. Coté puissance, il pourrait grimper jusqu'à près de 600 chevaux dans sa variante la plus puissante.
Via What Car
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