La gamme Octavia va s'enrichir après le salon de Genève d'une nouvelle version baptisée G-TEC fonctionnant au gaz naturel comprimé (CNG en Anglais et GNV en Français). Le moteur utilisé est le 1,4l TSI turbo qui délivre ici 110 ch et qui répond déjà aux normes Euro VI.

Ce moteur est rendu compatible avec le GNV, ce qui réduit les émissions polluantes, le gaz naturel étant plus « propre » lors de ses phases de combustion, mais pour améliorer encore son impact environnemental, l'Octavia G-TEC est également équipée de la récupération d'énergie au freinage et du Stop&Start. Au final, la Skoda Octavia G-TEC dispose de 410 km d'autonomie et ne rejette que 97 gr CO2/km en mode GNV et en mode essence, de 920 km d'autonomie. Si l'on combine les 2, l'autonomie peut atteindre 1 330 km !

À découvrir plus en détail à Genève, notamment pour ce qui est de l'emplacement du réservoir additionnel.