Le constructeur allemand continue de sortir avec régularité de nouveaux modèles. C'est aujourd'hui le tour de la Série 2, un coupé sur base de Série 1. Présentée en première mondiale au salon de Los Angeles, elle fera ses premiers pas européens à Genève.


Elle mesure 7,2 cm de plus que l'ancienne Série 1 coupé, ce qui porte sa taille à 4,40 m. Elle prend également 3,2 cm en largeur, le tout bénéficiant à ses proportions, équilibrées, et à son habitabilité, en hausse. Le coffre gagne ainsi 20 litres de contenance, à 390 litres. Le style est affûté et agressif, surtout en finition M Sport, comme sur les photos, avec un museau qui rappelle de loin celui du Z4…


Niveau motorisations, la Série 2 se dotera de motorisations essence qui feront le grand écart, soit un 220i de 184 ch et une M235i de 326 ch ! En diesel, on retrouvera le 220d de 184 ch. Toutes les motorisations peuvent recevoir la boîte automatique 8 rapports à l'efficacité et à l'agrément redoutables. (+ 2 150 €).


Puisque nous parlons prix, ils sont déjà connus, les voici :

BMW 220i Lounge (184 ch, BVM6) : 33 100 €

BMW 220i BVA8 Lounge (184 ch, BVA8) : 35 250 €

BMW 220i Sport (184 ch, BVM6) : 36 650 €

BMW 220i BVA8 Sport (184 ch, BVA8) : 38 800 €

BMW 220i M Sport (184 ch, BVM6) : 39 300 €

BMW 220i BVA8 M Sport (184 ch, BVA8) : 41 450 €

BMW M235i (326 ch, BVM6) : 47 600 €

BMW M235i BVA8 (326 ch, BVA8) : 49 900 €

BMW 220d Lounge (184 ch, BVM6) : 34 300 €

BMW 220d BVA8 Lounge (184 ch, BVA8) : 36 450 €

BMW 220d Sport (184 ch, BVM6) : 37 850 €

BMW 220d BVA8 Sport (184 ch, BVA8) : 40 000 €

BMW 220d M Sport (184 ch, BVM6) : 40 500 €

BMW 220d BVA8 M Sport (184 ch, BVA8) : 42 650 €