L'Alfa 145/146 se déniche assez facilement sur le marché de l'occasion. Sa cote peu soutenue face à d'autre compactes plus recherchées, comme la Volkswagen Golf, la rend intéressante pour les petits budgets. Toutefois, il faut impérativement opter pour un modèle à l'entretien irréprochable et ayant moins de 100 000 km. Mieux vaut aussi jeter son dévolu sur des modèles postérieurs à mars 97, date à laquelle les vieux moteurs "Boxer" (4 cylindres à plat) ont cédé leur place à des unités plus modernes, baptisées 1.4 16v, 1.6 16v, 1.8 16v. En ce qui concerne le diesel, le vieux TD 90 ch n'a été remplacé par le 2.0 JTD qu'à partir de juillet 1999. Attention, donc, aux appellations…
Alfa Romeo 145/146 : une Alfa abordable
La rédaction , mis à jour
2. Sur le marché de l'occasion
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